Елементот на филтерот е критичен дел од сепараторот за воздушно масло. Вообичаено, високиот квалификуван сепаратор на воздушно масло е достапен со елементот на филтерот чиј животен век е до илјадници часови. Така, овој вид сепаратор може да обезбеди висока ефикасност на компресорот на воздухот. Компресираниот воздух може да содржи бројни капки за микро масло со дијаметар од под 1ум. Сите тие капки масло ќе бидат филтрирани од елементот на филтерот за стаклени влакна. Под ефектот на дифузија на материјалот за филтрирање, тие ќе бидат брзо кондензирани на големи. Големите капки нафта ќе бидат собрани на дното под функцијата на гравитација. Конечно, тие ќе влезат во систем за подмачкување преку цевката за враќање на маслото. Како резултат на тоа, компресираниот воздух испуштен од компресорот на воздухот е чист и е ослободен од каква било содржина на масло.
Но, за разлика од капките за микро масло, цврстите честички во компримиран воздух ќе останат во слојот за филтрирање, со што ќе доведува до весела диференцијален притисок. Кога диференцијалниот притисок е од 0,08 до 0,1MPa, тогаш мора да го замените елементот на филтерот. Во спротивно, трошоците за работа на компресорот на воздухот ќе бидат значително зголемени.