বায়ু/তেল বিভাজকের উদ্দেশ্য এবং সুবিধা

পারফরম্যান্স ড্রাইভিং, বিশেষ করে কিছু নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, আপনার এয়ার ইনটেকে তেলের বাষ্প প্রবেশ করতে পারে। অনেক গাড়ি একটি ক্যাচ ক্যানের মাধ্যমে এটি প্রতিরোধ করে। তবে, এর ফলে তেল নষ্ট হয়। এর সমাধান হতে পারে একটিবায়ু তেল বিভাজকএই উপাদানটি কী, এটি কীভাবে কাজ করে এবং কেন আপনার এটি ব্যবহার করা উচিত, তা জেনে নিন।

এয়ার অয়েল সেপারেটর কী?
ক্র্যাঙ্ককেসের তেল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার থেকে নির্গত ব্লো-বাই গ্যাসের সাথে মিশে যেতে পারে। চাপ কমানোর জন্য এই ব্লো-বাই গ্যাসগুলোকে পুনরায় সিলিন্ডারে সঞ্চালন করা প্রয়োজন (রাস্তায় চলাচলের জন্য বৈধ যানবাহনের ক্ষেত্রে এগুলো বায়ুমণ্ডলে নির্গত করার অনুমতি নেই)।

চাপ কমাতে এবং ব্লো-বাই গ্যাসগুলোকে পুনরায় সঞ্চালন করতে, অনেক গাড়িতে একটি পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন সিস্টেম থাকে। এটি ঐ গ্যাসগুলোকে গাড়ির ইনলেট সিস্টেমে পুনঃনির্দেশিত করে। তবে, ক্র্যাঙ্ককেসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় গ্যাসগুলো তেলের বাষ্প শোষণ করে নেয়। এর ফলে ইঞ্জিনে তেল জমে যেতে পারে এবং এমনকি সিলিন্ডারে ত্রুটিপূর্ণ বিস্ফোরণও ঘটাতে পারে (যা অত্যন্ত ক্ষতিকর হতে পারে)।

তাই কিছু যানবাহন হয় ক্যাচ-ক্যান অথবা একটি আধুনিক উন্নত ব্যবস্থা ব্যবহার করে।বায়ু তেল বিভাজকপুনঃসঞ্চালনকারী গ্যাস থেকে তেল অপসারণ করার জন্য। মূলত, সিস্টেমের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বাতাসের জন্য এগুলো ফিল্টার হিসেবে কাজ করে। 

একটি এয়ার অয়েল সেপারেটর কীভাবে কাজ করে?
একটির মৌলিক ধারণাবায়ু তেল বিভাজকঅথবা একটি ক্যাচ ক্যান খুবই সহজ। তেল মিশ্রিত বাতাস একটি সরু নলের মধ্য দিয়ে ফিল্টারে প্রবেশ করে। এরপর বাতাসটি প্রবেশপথ থেকে একটি তীব্র কোণে বাঁকানো নির্গমন পথ দিয়ে ফিল্টার থেকে বেরিয়ে যায়। বাতাস এই বাঁকটি নিতে পারলেও তেল পারে না, ফলে তা ফিল্টারের মধ্যে পড়ে যায়। এর সাথে ফিল্টার পাত্রের নিম্নচাপ যুক্ত হলে তেলের একটি বড় অংশ কার্যকরভাবে অপসারিত হয়।

কিছু ক্যাচ ক্যান এবং বেশিরভাগবায়ু তেল বিভাজকপাত্রটির ভিতরে অতিরিক্ত প্রকোষ্ঠ এবং প্রতিবন্ধকসহ আরও বিস্তৃত ব্যবস্থা রয়েছে। এটি বাতাস থেকে আরও বেশি তেল পরিস্রুত করতে সাহায্য করে। তা সত্ত্বেও, মূল ধারণাটি একই: তেল-মিশ্রিত গ্যাসগুলিকে এমন একটি পথের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত করা যা তেলের জন্য প্রতিবন্ধক, কিন্তু বাতাসের জন্য নয়।

ক্যাচ ক্যান এবং একটিবায়ু তেল বিভাজকএভাবেই তারা ফিল্টার করা তেলের ব্যবস্থা করে। প্রথমটি কেবল একটি আধার যা হাতে করে খালি করতে হয়। পরেরটিতে একটি নিষ্কাশন পথ থাকে যা তেলকে ইঞ্জিনের তেল সরবরাহ ব্যবস্থায় ফিরিয়ে দেয়।

এয়ার অয়েল সেপারেটরের সুবিধাগুলো কী কী?
An বায়ু তেল বিভাজকএটি অনেক যানবাহনের জন্য একটি মূল্যবান সংযোজন হতে পারে, বিশেষ করে যেগুলোর ব্লো-বাই গ্যাসে তেল জমে যাওয়ার প্রবণতা থাকে। এই যন্ত্রাংশটি ব্যবহারের কয়েকটি প্রধান সুবিধা হলো:

তেল জমা এড়ানো: একটি ব্যবহারের প্রধান কারণ হলোবায়ু তেল বিভাজকএর উদ্দেশ্য হলো সিলিন্ডারে তেলের পুনঃসঞ্চালন এড়ানো। এর ফলে এয়ার ইনটেক তেলে আবৃত হয়ে যেতে পারে এবং ধীরে ধীরে বায়ুপ্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে। এর ফলস্বরূপ রক্ষণাবেক্ষণ খরচ কমে আসে এবং সময়ের সাথে সাথে গাড়ির কর্মক্ষমতা আরও স্থিতিশীল থাকে।
বিস্ফোরণ প্রতিরোধ: PCV সিস্টেমে সেপারেটর ব্যবহারের আরেকটি প্রধান সুবিধা হলো এটি অতিরিক্ত দাহ্য তেলকে সিলিন্ডারে পৌঁছাতে বাধা দেয়। অতিরিক্ত তেল ইঞ্জিনের অনুপযুক্ত অংশে অকাল দহন ঘটাতে পারে। এই বিস্ফোরণগুলো মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে, বিশেষ করে যদি এগুলো চলতে দেওয়া হয়।
তেলের অপচয় কমানো: ক্যাচ ক্যানের অন্যতম প্রধান অসুবিধা হলো এটি সিস্টেম থেকে তেল বের করে দেয়। কিছু নির্দিষ্ট যানবাহনের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে যেগুলিতে হরাইজন্টালি অপোজড ইঞ্জিন রয়েছে, এর ফলে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে তেল অপচয় হতে পারে।বায়ু তেল বিভাজকফিল্টার করা তেল পুনরায় অয়েল সিস্টেমে ফেরত পাঠানোর মাধ্যমে এই সমস্যার সমাধান করা হয়।


পোস্ট করার সময়: ২৫ নভেম্বর, ২০২০