Conducerea de performanță, în special cu anumite motoare, poate duce la pătrunderea vaporilor de ulei în priza de aer.Multe vehicule previn acest lucru cu o cutie de prindere.Cu toate acestea, acest lucru duce la pierderea uleiului.Soluția poate fi oseparator aer ulei.Aflați ce este această componentă, cum funcționează și de ce ar trebui să utilizați una.
Ce este un separator de ulei de aer?
Uleiul din carter poate pătrunde în gazele de scurgere care ies din cilindrii motorului.Aceste gaze de suflare trebuie recirculate înapoi în cilindri pentru a reduce presiunea (vehiculele autorizate pe stradă nu au voie să le aerisească în atmosferă).
Pentru a elibera presiunea și a recircula gazele de scurgere, multe vehicule au un sistem de ventilație pozitiv al carterului.Acest lucru redirecționează acele gaze către sistemul de admisie al mașinii.Cu toate acestea, gazele captează vapori de ulei pe măsură ce trec prin carter.Acest lucru poate provoca o acumulare de ulei în motor și poate provoca chiar o detonare necorespunzătoare în cilindru (acest lucru poate fi foarte dăunător).
Prin urmare, unele vehicule folosesc fie un catch-can, fie un modern avansatseparator aer uleipentru a elimina uleiurile din gazele recirculate.În esență, ele sunt acolo pentru a acționa ca un filtru pentru aerul care trece prin sistem.
Cum funcționează un separator de ulei de aer?
Conceptul de bază al unuiseparator aer uleisau o cutie de captură este foarte simplă.Aerul infuzat cu ulei trece printr-un furtun îngust în filtru.Apoi, aerul iese din filtru printr-o ieșire care se află la un unghi dur de întoarcere față de intrare.Aerul poate face această întorsătură, dar uleiul nu poate, făcându-l să cadă în filtru.Adăugați la aceasta presiunea mai mică a vasului de filtru și o mare parte a uleiului este îndepărtată eficient.
Unii prind conserve și majoritateaseparatoare de ulei de aerau aranjamente mai elaborate cu camere suplimentare și deflectoare în interiorul vasului.Acest lucru ajută la filtrarea și mai mult ulei din aer.Cu toate acestea, conceptul de bază este același: treceți gazele infuzate cu ulei printr-o cale care este restrictivă pentru ulei, dar nu pentru aer.
Diferența cheie dintre o cutie de captură și unseparator aer uleiasa se comporta cu uleiul filtrat.Primul este doar un recipient care trebuie golit manual.Acesta din urmă are o scurgere care returnează uleiul în alimentarea cu ulei a motorului.
Care sunt beneficiile unui separator de ulei de aer?
An separator aer uleipoate fi un plus valoros pentru multe vehicule, în special pentru cele care sunt predispuse la acumularea de ulei în gazele de scurgere.Acestea sunt câteva dintre principalele avantaje ale utilizării acestei componente:
Evitați acumularea de ulei: motivul principal pentru utilizarea unuiseparator aer uleieste de a evita recircularea uleiului în cilindri.Acest lucru poate acoperi admisia de aer cu ulei și poate înfunda încet fluxul de aer.Aceasta se traduce printr-o întreținere redusă și o performanță mai consistentă în timp.
Protejați împotriva detonării: Un alt beneficiu major al utilizării unui separator în sistemul PCV este că împiedică excesul de ulei combustibil să ajungă în cilindru.Prea mult ulei poate provoca arderea prematură în părțile necorespunzătoare ale motorului.Aceste detonații pot provoca daune semnificative, mai ales dacă li se permite să continue.
Minimizați pierderea de ulei: Unul dintre principalele dezavantaje ale cutiilor de captură este că elimină uleiul din sistem.Pentru anumite vehicule, în special cele cu motoare opuse orizontal, acest lucru poate provoca pierderi semnificative de ulei.Unseparator aer uleiremediază această problemă prin scurgerea uleiului filtrat înapoi în sistemul de ulei.
Ora postării: 25-nov-2020