Ялангуяа зарим хөдөлгүүртэй үед өндөр хүчин чадалтай жолоодлого нь тосны уурыг таны агаарын оролт руу ороход хүргэдэг. Олон тээврийн хэрэгсэл үүнийг лаазаар урьдчилан сэргийлдэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь тос алдахад хүргэдэг. Үүний шийдэл нь байж болох юмагаарын тос ялгагчЭнэ бүрэлдэхүүн хэсэг гэж юу болох, хэрхэн ажилладаг, яагаад ашиглах ёстойг мэдэж аваарай.
Агаарын тос ялгагч гэж юу вэ?
Хөдөлгүүрийн цилиндрээс гарч буй хий рүү хөдөлгүүрийн картераас гарч буй тос орж болно. Эдгээр хий нь даралтыг бууруулахын тулд цилиндрт буцааж эргэлтэд оруулах шаардлагатай (гудамжинд хууль ёсны дагуу жолоодохыг зөвшөөрдөг тээврийн хэрэгсэлд агаар мандалд гаргахыг хориглоно).
Даралтыг бууруулж, үлээж буй хийг эргүүлэхийн тулд олон тээврийн хэрэгсэл эерэг картерын агааржуулалтын системтэй байдаг. Энэ нь эдгээр хийг машины оролтын систем рүү чиглүүлдэг. Гэсэн хэдий ч хий нь картераар дамжин өнгөрөхдөө тосны уурыг шингээдэг. Энэ нь хөдөлгүүрт тос хуримтлагдах, тэр ч байтугай цилиндрт зохисгүй дэлбэрэлт үүсгэж болзошгүй (энэ нь маш их хор хөнөөл учруулж болзошгүй).
Тиймээс зарим тээврийн хэрэгсэлд лац эсвэл орчин үеийн дэвшилтэт лац ашигладагагаарын тос ялгагчэргэлтэнд байгаа хийнээс тосыг зайлуулах. Үндсэндээ тэдгээр нь системээр дамжин өнгөрч буй агаарыг шүүгч болгон ашиглах зориулалттай.
Агаарын тос ялгагч хэрхэн ажилладаг вэ?
Үндсэн ойлголт ньагаарын тос ялгагчэсвэл лааз барих нь маш энгийн. Тосоор дүүргэсэн агаар нь нарийн хоолойгоор дамжин шүүлтүүр рүү ордог. Дараа нь агаар нь оролтын нүхнээс хатуу өнцгөөр эргэдэг гаралтын нүхээр шүүлтүүрээс гардаг. Агаар энэ эргэлтийг хийж болох ч тос нь хийж чадахгүй тул шүүлтүүр рүү унахад хүргэдэг. Үүн дээр шүүлтүүрийн савны доод даралтыг нэмбэл тосны ихэнх хэсэг үр дүнтэй арилдаг.
Зарим загасны лааз болон ихэнх ньагаарын тос ялгагчсавны дотор нэмэлт камер, хаалттай илүү нарийн зохион байгуулалттай байх. Энэ нь агаараас бүр ч их тосыг шүүхэд тусалдаг. Гэсэн хэдий ч үндсэн ойлголт нь адилхан: тосоор шингэсэн хийг агаар биш, харин тосны хувьд хязгаарлагдмал замаар дамжуулах.
Барих лааз болон бараа хоёрын хоорондох гол ялгааагаарын тос ялгагчшүүсэн тосыг хэрхэн боловсруулдаг вэ гэдэг нь юм. Эхнийх нь зүгээр л гараар хоослох ёстой сав юм. Сүүлийнх нь тосыг хөдөлгүүрийн тосны хангамж руу буцааж оруулдаг ус зайлуулах хоолойтой.
Агаарын тос ялгагч ямар давуу талуудтай вэ?
An агаарын тос ялгагчолон тээврийн хэрэгсэлд, ялангуяа хийнд тос хуримтлагдах хандлагатай тээврийн хэрэгсэлд үнэ цэнэтэй нэмэлт болж чадна. Энэ бүрэлдэхүүн хэсгийг ашиглахын гол давуу талуудын зарим нь:
Тос хуримтлагдахаас зайлсхийх: Хэрэглэх гол шалтгаанагаарын тос ялгагчцилиндрт тос дахин эргэлдэхээс зайлсхийх явдал юм. Энэ нь агаарын оролтыг тосоор бүрхэж, агаарын урсгалыг аажмаар бөглөрүүлж болзошгүй. Энэ нь засвар үйлчилгээг багасгаж, цаг хугацааны явцад илүү тогтвортой ажиллагааг хангана.
Тэсрэлтээс хамгаалах: PCV системд тусгаарлагч ашиглахын бас нэг гол давуу тал нь илүүдэл шатамхай тосыг цилиндрт орохоос сэргийлдэг явдал юм. Хэт их тос нь хөдөлгүүрийн буруу хэсгүүдэд эрт шаталт үүсгэж болзошгүй. Эдгээр дэлбэрэлт нь ялангуяа үргэлжлүүлэн хийвэл ихээхэн хохирол учруулж болзошгүй.
Тосны алдагдлыг багасгах: Тосны лаазны гол сул талуудын нэг нь системээс тосыг зайлуулдаг явдал юм. Зарим тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа хэвтээ эсрэг чиглэлд байрладаг хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь тосны алдагдалд ихээхэн нөлөөлдөг.агаарын тос ялгагчШүүгдсэн тосыг тосны систем рүү буцааж цутгаснаар энэ асуудлыг шийддэг.
Нийтэлсэн цаг: 2020 оны 11-р сарын 25