Ауа/май бөлгіштің мақсаты мен артықшылықтары

Әсіресе, кейбір қозғалтқыштармен жоғары өнімділікпен жүргізу май буларының ауа кіретін жерге түсуіне әкелуі мүмкін. Көптеген көліктер мұны тығынмен алдын алады. Дегенмен, бұл майдың жоғалуына әкеледі. Шешім болуы мүмкінауа майы сепараторыБұл компоненттің не екенін, қалай жұмыс істейтінін және неліктен оны пайдалану керектігін біліңіз.

Ауа майын бөлгіш дегеніміз не?
Картердегі май қозғалтқыш цилиндрлерінен шығатын үрленетін газдарға түсуі мүмкін. Қысымды азайту үшін бұл үрленетін газдарды цилиндрлерге қайта айналдыру қажет (көшеде жүруге рұқсат етілген көліктерге оларды атмосфераға шығаруға рұқсат етілмейді).

Қысымды босату және үрленетін газдарды қайта айналдыру үшін көптеген көліктерде картердің оң желдету жүйесі бар. Бұл газдарды көліктің кіріс жүйесіне бағыттайды. Дегенмен, газдар картерден өткен кезде май буын жинайды. Бұл қозғалтқышта майдың жиналуына және тіпті цилиндрде дұрыс емес детонацияға әкелуі мүмкін (бұл өте зиянды болуы мүмкін).

Сондықтан кейбір көліктерде аулау контейнері немесе заманауи озық ілмек қолданылады.ауа майы сепараторықайта айналымдағы газдардан майларды кетіру үшін. Негізінен, олар жүйе арқылы өтетін ауаға арналған сүзгі ретінде қызмет ету үшін жасалған. 

Ауа майын бөлгіш қалай жұмыс істейді?
Негізгі ұғымауа майы сепараторынемесе тығынды алу өте қарапайым. Маймен толтырылған ауа тар шланг арқылы сүзгіге өтеді. Содан кейін ауа сүзгіден кірістен қатты бұрышпен бұрылатын шығыс тесігі арқылы шығады. Ауа бұл бұрылысты жасай алады, бірақ май жасай алмайды, бұл оның сүзгіге түсуіне әкеледі. Бұған сүзгі ыдысының төменгі қысымын қосыңыз, сонда майдың көп бөлігі тиімді түрде жойылады.

Кейбір аулау банкалары және көпшілігіауа майы сепараторларыыдыстың ішінде қосымша камералар мен бөгеттері бар күрделірек құрылымдар бар. Бұл ауадан одан да көп майды сүзуге көмектеседі. Дегенмен, негізгі тұжырымдама бірдей: мұнаймен тұндырылған газдарды ауа емес, мұнай үшін шектеуші жол арқылы өткізу.

Аулау банкасы мен аулау банкасының арасындағы негізгі айырмашылықауа майы сепараторысүзілген майды қалай өңдейді. Біріншісі - қолмен босатылуы керек ыдыс. Соңғысында майды қозғалтқыштың май көзіне қайтаратын дренаж бар.

Ауа майын бөлгіштің қандай артықшылықтары бар?
An ауа майы сепараторыкөптеген көліктерге, әсіресе газдардың ішінде май жиналуына бейім көліктерге құнды қосымша бола алады. Бұл компонентті пайдаланудың негізгі артықшылықтарының кейбірі:

Майдың жиналуын болдырмаңыз: қолданудың негізгі себебіауа майы сепараторыцилиндрлерге майдың қайта айналымын болдырмау үшін. Бұл ауа кіретін тесікті маймен жауып, ауа ағынын баяу бітеп тастауы мүмкін. Бұл техникалық қызмет көрсетуді азайтып, уақыт өте келе тұрақты жұмыс істеуге әкеледі.
Детонациядан қорғаңыз: PCV жүйесінде сепараторды пайдаланудың тағы бір маңызды артықшылығы - ол артық жанғыш майдың цилиндрге түсуіне жол бермейді. Тым көп май қозғалтқыштың дұрыс емес бөліктерінде мерзімінен бұрын жануға әкелуі мүмкін. Бұл детонациялар, әсіресе олардың жалғасуына жол берілсе, айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін.
Май шығынын азайту: Картоп құтыларының негізгі кемшіліктерінің бірі - олар жүйеден майды кетіреді. Кейбір көліктер үшін, әсіресе көлденең қарама-қарсы орналасқан қозғалтқыштары бар көліктер үшін бұл майдың айтарлықтай жоғалуына әкелуі мүмкін.ауа майы сепараторысүзілген майды май жүйесіне қайта ағызу арқылы бұл мәселені шешеді.


Жарияланған уақыты: 2020 жылғы 25 қараша