วัตถุประสงค์และประโยชน์ของอุปกรณ์แยกอากาศ/น้ำมัน

การขับขี่แบบเน้นสมรรถนะ โดยเฉพาะกับเครื่องยนต์บางประเภท อาจทำให้ไอน้ำมันเข้าไปในท่ออากาศ รถยนต์หลายคันป้องกันปัญหานี้ด้วยการติดตั้งถังดักไอน้ำมัน อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ทำให้สูญเสียปริมาณน้ำมันเครื่อง ทางออกอาจเป็น...เครื่องแยกน้ำมันอากาศเรียนรู้ว่าส่วนประกอบนี้คืออะไร ทำงานอย่างไร และทำไมคุณควรใช้ส่วนประกอบนี้

เครื่องแยกน้ำมันและอากาศคืออะไร?
น้ำมันจากห้องข้อเหวี่ยงอาจเข้าไปปนกับก๊าซที่รั่วไหลออกมาจากกระบอกสูบเครื่องยนต์ ก๊าซเหล่านี้จำเป็นต้องถูกนำกลับเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อลดแรงดัน (รถยนต์ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนนไม่อนุญาตให้ปล่อยก๊าซเหล่านี้ออกสู่บรรยากาศ)

เพื่อลดแรงดันและหมุนเวียนก๊าซที่รั่วไหลกลับมาใช้ใหม่ รถยนต์หลายคันจึงมีระบบระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงแบบบวก ซึ่งจะเปลี่ยนเส้นทางก๊าซเหล่านั้นไปยังระบบไอดีของรถ อย่างไรก็ตาม ก๊าซเหล่านั้นจะดูดเอาไอน้ำมันเข้าไปด้วยขณะที่ไหลผ่านห้องข้อเหวี่ยง ซึ่งอาจทำให้เกิดการสะสมของน้ำมันในเครื่องยนต์ และอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดจังหวะในกระบอกสูบได้ (ซึ่งอาจสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรง)

ดังนั้น รถยนต์บางคันจึงใช้ทั้งถังดักจับไอเสียหรือระบบดักจับไอเสียขั้นสูงที่ทันสมัยเครื่องแยกน้ำมันอากาศเพื่อกำจัดน้ำมันออกจากก๊าซหมุนเวียน โดยหลักแล้ว หน้าที่ของมันคือการทำหน้าที่เป็นตัวกรองอากาศที่ไหลผ่านระบบ 

เครื่องแยกน้ำมันและอากาศทำงานอย่างไร?
แนวคิดพื้นฐานของเครื่องแยกน้ำมันอากาศหรืออีกนัยหนึ่งคือ การใช้ถังดักน้ำมันนั้นง่ายมาก อากาศที่ปนเปื้อนน้ำมันจะไหลผ่านท่อแคบๆ เข้าไปในตัวกรอง จากนั้นอากาศจะออกจากตัวกรองผ่านทางออกที่ทำมุมหักเลี้ยวอย่างมากจากทางเข้า อากาศสามารถเลี้ยวได้ แต่น้ำมันไม่สามารถเลี้ยวได้ จึงทำให้น้ำมันตกลงไปในตัวกรอง นอกจากนี้ ความดันภายในตัวกรองยังต่ำกว่า ทำให้สามารถกำจัดน้ำมันส่วนใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ถังดักตะกอนบางรุ่นและส่วนใหญ่เครื่องแยกน้ำมันอากาศมีโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่า โดยมีห้องและแผ่นกั้นเพิ่มเติมอยู่ภายในภาชนะ ซึ่งช่วยกรองน้ำมันออกจากอากาศได้ดียิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม แนวคิดพื้นฐานยังคงเหมือนเดิม คือ การส่งก๊าซที่มีน้ำมันปนอยู่ผ่านทางเดินที่จำกัดสำหรับน้ำมัน แต่ไม่จำกัดสำหรับอากาศ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างถังดักตะกอนและเครื่องแยกน้ำมันอากาศความแตกต่างอยู่ที่วิธีการจัดการกับน้ำมันที่ผ่านการกรองแล้ว แบบแรกเป็นเพียงภาชนะที่ต้องเททิ้งด้วยมือ ส่วนแบบหลังมีท่อระบายที่ส่งน้ำมันกลับไปยังระบบจ่ายน้ำมันของเครื่องยนต์

ข้อดีของเครื่องแยกน้ำมันออกจากอากาศมีอะไรบ้าง?
An เครื่องแยกน้ำมันอากาศสามารถเป็นอุปกรณ์เสริมที่มีประโยชน์สำหรับยานพาหนะหลายประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งยานพาหนะที่มักเกิดการสะสมของน้ำมันในก๊าซไอเสีย นี่คือข้อดีหลักบางประการของการใช้อุปกรณ์นี้:

ป้องกันคราบน้ำมันสะสม: เหตุผลหลักในการใช้เครื่องแยกน้ำมันอากาศคือการหลีกเลี่ยงการหมุนเวียนน้ำมันกลับเข้าไปในกระบอกสูบ เพราะน้ำมันจะไปเคลือบช่องรับอากาศและค่อยๆ อุดตันทางเดินอากาศ การทำเช่นนี้จะช่วยลดการบำรุงรักษาและให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอมากขึ้นในระยะยาว
ป้องกันการระเบิดก่อนกำหนด: ประโยชน์สำคัญอีกประการหนึ่งของการใช้ตัวแยกในระบบ PCV คือ ช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันที่ติดไฟได้มากเกินไปเข้าไปในกระบอกสูบ น้ำมันที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการเผาไหม้ก่อนกำหนดในส่วนที่ไม่เหมาะสมของเครื่องยนต์ การระเบิดเหล่านี้อาจก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปล่อยให้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ลดการสูญเสียน้ำมันให้น้อยที่สุด: ข้อเสียหลักอย่างหนึ่งของถังดักน้ำมันคือมันดึงน้ำมันออกจากระบบ สำหรับรถยนต์บางประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์วางนอน อาจทำให้สูญเสียน้ำมันไปมาก และเครื่องแยกน้ำมันอากาศแก้ไขปัญหานี้โดยการระบายน้ำมันที่กรองแล้วกลับเข้าไปในระบบน้ำมัน