La guida sportiva, soprattutto con certi motori, può causare l'ingresso di vapori d'olio nel sistema di aspirazione dell'aria. Molti veicoli evitano questo problema con un serbatoio di recupero vapori d'olio. Tuttavia, ciò comporta una perdita d'olio. La soluzione potrebbe essere unseparatore aria-olioScopri cos'è questo componente, come funziona e perché dovresti utilizzarlo.
Che cos'è un separatore aria-olio?
L'olio proveniente dal basamento può finire nei gas di scarico che fuoriescono dai cilindri del motore. Questi gas di scarico devono essere ricircolati nei cilindri per ridurre la pressione (i veicoli omologati per la circolazione su strada non possono rilasciarli nell'atmosfera).
Per ridurre la pressione e ricircolare i gas di scarico, molti veicoli sono dotati di un sistema di ventilazione positiva del basamento. Questo sistema reindirizza i gas verso il sistema di aspirazione dell'auto. Tuttavia, i gas, attraversando il basamento, assorbono vapori d'olio. Ciò può causare un accumulo di olio nel motore e persino provocare una detonazione anomala nel cilindro (con conseguenze potenzialmente molto gravi).
Pertanto, alcuni veicoli utilizzano un sistema di recupero vapori olio o un sistema moderno e avanzatoseparatore aria-olioper rimuovere gli oli dai gas di ricircolo. In sostanza, fungono da filtro per l'aria che attraversa il sistema.
Come funziona un separatore aria-olio?
Il concetto base di unseparatore aria-olioUn sistema di recupero vapori d'olio è molto semplice. L'aria satura d'olio passa attraverso un tubo stretto e viene convogliata nel filtro. L'aria esce quindi dal filtro attraverso un'apertura che forma una curva ad angolo acuto rispetto all'ingresso. L'aria riesce a compiere questa curva, ma l'olio no, cadendo quindi nel filtro. A ciò si aggiunge la minore pressione all'interno del filtro, che permette di rimuovere efficacemente una grande quantità di olio.
Alcuni contenitori di raccolta e la maggior parteseparatori aria-olioEsistono sistemi più elaborati con camere e deflettori aggiuntivi all'interno del recipiente. Questo contribuisce a filtrare una quantità ancora maggiore di olio dall'aria. Ciononostante, il concetto di base rimane lo stesso: far passare i gas contenenti olio attraverso un percorso che sia restrittivo per l'olio ma non per l'aria.
La differenza fondamentale tra un catch can e unseparatore aria-olioEcco come gestiscono l'olio filtrato. Il primo è semplicemente un recipiente che deve essere svuotato manualmente. Il secondo ha uno scarico che restituisce l'olio al circuito di lubrificazione del motore.
Quali sono i vantaggi di un separatore aria-olio?
An separatore aria-olioPuò rappresentare un valido complemento per molti veicoli, soprattutto per quelli soggetti all'accumulo di olio nei gas di scarico. Ecco alcuni dei principali vantaggi derivanti dall'utilizzo di questo componente:
Evitare l'accumulo di olio: il motivo principale per utilizzare unseparatore aria-olioL'obiettivo è evitare il ricircolo dell'olio nei cilindri. Questo può ricoprire la presa d'aria con olio e ostruire gradualmente il flusso d'aria. Ciò si traduce in una minore manutenzione e in prestazioni più costanti nel tempo.
Protezione contro la detonazione: un altro importante vantaggio dell'utilizzo di un separatore nel sistema PCV è che impedisce all'olio combustibile in eccesso di raggiungere il cilindro. Un eccesso di olio può causare una combustione prematura in parti inadatte del motore. Queste detonazioni possono provocare danni significativi, soprattutto se non vengono contrastate.
Ridurre al minimo la perdita d'olio: uno dei principali svantaggi dei recuperatori d'olio è che rimuovono l'olio dal sistema. Per alcuni veicoli, in particolare quelli con motori contrapposti orizzontalmente, questo può causare una perdita significativa di olio.separatore aria-olioRisolve questo problema scaricando l'olio filtrato nuovamente nel sistema dell'olio.
Data di pubblicazione: 25 novembre 2020