Manutenzione
La polvere contenuta nell'aria aspirata rimarrà intrappolata nel filtro dell'aria. Per evitare l'usura del compressore a vite o l'intasamento del separatore aria-olio, l'elemento filtrante deve essere pulito o sostituito dopo 500 ore di utilizzo. In ambienti di lavoro con elevata presenza di polvere, è necessario ridurre l'intervallo tra le sostituzioni. Arrestare la macchina prima di sostituire il filtro. Per minimizzare i tempi di fermo, si consiglia l'utilizzo di un filtro nuovo o di un filtro di ricambio pulito.
1. Picchiettare leggermente entrambe le estremità del filtro contro una superficie piana, in modo da eliminare la maggior parte della polvere secca e pesante.
2. Utilizzare aria secca con una pressione inferiore a 0,28 MPa per soffiare in direzione opposta all'aspirazione. La distanza tra l'ugello e la carta piegata deve essere di almeno 25 mm. Utilizzare l'ugello per soffiare verso l'alto e verso il basso lungo l'altezza.
3. Dopo aver controllato, è necessario scartare l'elemento filtrante se presenta fori, danni o se è diventato più sottile.
Sostituzione
1. Svitare il filtro dell'olio del compressore d'aria e gettarlo via.
2. Pulire accuratamente l'involucro del filtro.
3. Verificare il funzionamento del sensore di pressione differenziale.
4. Lubrificare la guarnizione di tenuta del filtro con olio.
5. Avvitare l'elemento filtrante alla guarnizione di tenuta, quindi stringere bene con la mano.
6. Dopo aver avviato la macchina, verificare la presenza di eventuali perdite. Attenzione: sostituire l'elemento filtrante solo quando il compressore d'aria è spento e non c'è pressione nel sistema. Inoltre, evitare ustioni causate dall'olio bollente.