Компресор масляного фільтра Заміна та обслуговування

обслуговування

Пил, що міститься в повітрі, поглиненої буде залишається в повітряному фільтрі. Для того, щоб запобігти повітряний компресор гвинта від бути прошлифовать або повітряний сепаратор нафти від блокування, фільтруючий елемент потребує чистки або заміни після того, як були використані для 500hours. У середовищі додатків, де існує важка пил, необхідно скоротити цикл заміни. Зупиніть машину перед заміною фільтра. З метою мінімізації часу зупинки рекомендується новий фільтр або очищено запасний фільтр.

1. Злегка натисніть на обох кінцях фільтра з плоскою поверхнею, з тим, щоб позбутися від більшості важких, сухого пилу.

2. За допомогою сухого повітря нижче 0.28Mpa дути проти напрямку всмоктування повітря. Відстань між соплом і складеної папером має бути принаймні 25 мм. І використовувати сопло, щоб підірвати вгору і вниз разом з висотою.

3. Після перевірки, ви повинні відкинути елемент фільтра, якщо він має будь-які отвори, пошкодження, або стають тоншими.

заміна

1. Відкрутіть фільтр повітряного компресора масла, і викинути його.

2. Ретельно очистіть шкаралупу фільтра.

3. Перевірте продуктивність блоку диференціального датчика тиску.

4. Змастіть фільтр ущільнювальну прокладку маслом.

5. Гвинт фільтруючий елемент з прокладкою ущільнювача, а потім використовувати руку, щоб запечатати його щільно.

6. Перевірте, чи немає витоку, як тільки ви почали машину. Увага: Тільки тоді, коли повітряний компресор був зупинений, і немає ніякого тиску в системі, що ви можете замінити фільтруючий елемент. Крім того, щоб уникнути пошкодження від опіків, викликаних гарячою олією.


WhatsApp Online Chat !