Kompresör Yağ Filtresi Değişimi ve Bakım

Bakım

emilen havada bulunan toz hava filtresinde kalmıştır edilecektir. sıyrılan vida hava kompresörü ya da bloke edilen uçak yağ ayırıcı önlemek için, filtre elemanı 500hours için kullanıldıktan sonra temizlenmesi veya değiştirilmesi ihtiyacı vardır. Ağır toz var uygulama ortamında, yedek süreci kısaltmak gerekir. Filtre değişimi öncesinde makineyi durdurun. durma süresini minimize amacıyla, yeni bir filtre veya bir temizlenmesi yedek filtre tavsiye edilir.

Ağır, kuru toz en kurtulmak üzere 1. Hafif, düz bir yüzey üzerinde filtrenin her iki ucunu hafifçe vurun.

2. 0.28Mpa hava emiş yönüne karşı darbe için aşağıdaki kuru hava kullanın. meme ve katlanmış kağıt arasındaki mesafe en az 25 mm olması gerekir. Ve yüksekliği ile birlikte yukarı ve aşağı darbe başlığı kullanabilirsiniz.

3. kontrol ettikten sonra, herhangi bir delik, hasar varsa filtre elemanını atmak veya tiner haline gelmelidir.

Değiştirme

1. hava kompresör yağı filtreyi vida ve atın.

2. dikkatle filtre kabuk temizleyin.

diferansiyel basınç sensör biriminin performansını kontrol 3..

4. yağ sızdırmazlık contası filtre sürün.

5. Vida sızdırmazlık conta için filtre elemanı ve sonra sıkıca kapatın için elinizi kullanın.

6. Makineyi başladıktan sonra herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Dikkat: Hava kompresör durdurulur ve sistemdeki herhangi bir baskı filtre elemanını takabilmek vardır alındığı zaman. Buna ek olarak, sıcak yağ neden haşlanma yaralanmaları önlemek.


WhatsApp Online Chat !