పెర్ఫార్మెన్స్ డ్రైవింగ్, ప్రత్యేకించి కొన్ని ఇంజిన్‌లతో, చమురు ఆవిరి మీ గాలిలోకి ప్రవేశించడానికి కారణమవుతుంది.చాలా వాహనాలు క్యాచ్ క్యాన్‌తో దీనిని నిరోధిస్తాయి.అయితే, ఇది చమురు నష్టానికి దారితీస్తుంది.పరిష్కారం ఒక కావచ్చుగాలి చమురు విభజన.ఈ భాగం ఏమిటో, ఇది ఎలా పని చేస్తుందో మరియు మీరు ఎందుకు ఉపయోగించాలో తెలుసుకోండి.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ అంటే ఏమిటి?
క్రాంక్కేస్ నుండి ఆయిల్ ఇంజిన్ సిలిండర్ల నుండి తప్పించుకునే బ్లో-బై వాయువులలోకి ప్రవేశించవచ్చు.ఈ బ్లో-బై వాయువులను ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి సిలిండర్‌లలోకి తిరిగి సర్క్యులేషన్ చేయాలి (వీధి-చట్టపరమైన వాహనాలు వాటిని వాతావరణంలోకి వెళ్లడానికి అనుమతించబడవు).
ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి మరియు బ్లో-బై గ్యాస్‌లను తిరిగి ప్రసారం చేయడానికి, చాలా వాహనాలు సానుకూల క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంటాయి.ఇది ఆ వాయువులను కారు యొక్క ఇన్లెట్ సిస్టమ్‌కి రీరూట్ చేస్తుంది.అయినప్పటికీ, వాయువులు క్రాంక్కేస్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు చమురు ఆవిరిని తీసుకుంటాయి.ఇది ఇంజన్‌లో చమురు పేరుకుపోవడానికి కారణమవుతుంది మరియు సిలిండర్‌లో సరికాని పేలుడుకు కూడా కారణమవుతుంది (ఇది చాలా హానికరం).
అందువల్ల, కొన్ని వాహనాలు క్యాచ్-క్యాన్ లేదా ఆధునిక అధునాతనమైన వాటిని ఉపయోగిస్తాయిగాలి చమురు విభజనపునర్వినియోగ వాయువుల నుండి నూనెలను తొలగించడానికి.ముఖ్యంగా, సిస్టమ్ గుండా వెళుతున్న గాలికి ఫిల్టర్‌గా పనిచేయడానికి అవి ఉన్నాయి.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ ఎలా పని చేస్తుంది?
ఒక యొక్క ప్రాథమిక భావనగాలి చమురు విభజనలేదా క్యాచ్ డబ్బా చాలా సులభం.చమురుతో నిండిన గాలి ఇరుకైన గొట్టం ద్వారా ఫిల్టర్‌లోకి వెళుతుంది.గాలి అప్పుడు ఇన్లెట్ నుండి హార్డ్ కోణం మలుపులో ఉన్న అవుట్‌లెట్ ద్వారా ఫిల్టర్ నుండి నిష్క్రమిస్తుంది.గాలి ఈ మలుపును చేయగలదు, కానీ చమురు చేయలేము, దీని వలన అది ఫిల్టర్‌లోకి పడిపోతుంది.వడపోత పాత్ర యొక్క తక్కువ పీడనం మరియు చమురు యొక్క పెద్ద భాగం సమర్థవంతంగా తొలగించబడుతుంది.
కొన్ని క్యాచ్ డబ్బాలు మరియు చాలాగాలి చమురు విభజనలుఓడ లోపల అదనపు గదులు మరియు బఫిల్‌లతో మరింత విస్తృతమైన ఏర్పాట్లు ఉన్నాయి.ఇది గాలి నుండి మరింత చమురును ఫిల్టర్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది.ఏది ఏమైనప్పటికీ, ప్రాథమిక భావన ఒకటే: చమురు-ప్రేరేపిత వాయువులను చమురు కోసం పరిమితం చేసే మార్గం గుండా పంపండి కానీ గాలికి కాదు.
క్యాచ్ క్యాన్ మరియు క్యాన్ మధ్య కీలక వ్యత్యాసంగాలి చమురు విభజనవారు ఫిల్టర్ చేసిన నూనెతో ఎలా వ్యవహరిస్తారు.మునుపటిది కేవలం ఒక రిసెప్టాకిల్ మాత్రమే, అది మానవీయంగా ఖాళీ చేయాలి.రెండోది ఇంజిన్ యొక్క చమురు సరఫరాకు చమురును తిరిగి ఇచ్చే కాలువను కలిగి ఉంటుంది.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
An గాలి చమురు విభజనఅనేక వాహనాలకు, ముఖ్యంగా బ్లో-బై గ్యాస్‌లలో చమురు ఏర్పడే అవకాశం ఉన్న వాహనాలకు విలువైన అదనంగా ఉంటుంది.ఈ భాగాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల ఇవి కొన్ని ప్రధాన ప్రయోజనాలు:
ఆయిల్ బిల్డ్-అప్‌ను నివారించండి: ఒక ఉపయోగించడానికి ప్రాథమిక కారణంగాలి చమురు విభజనసిలిండర్లలోకి తిరిగి వచ్చే నూనెను నివారించడం.ఇది గాలి తీసుకోవడంపై నూనెతో పూత పూయవచ్చు మరియు గాలి ప్రవాహాన్ని నెమ్మదిగా అడ్డుకుంటుంది.ఇది తగ్గిన నిర్వహణ మరియు కాలక్రమేణా మరింత స్థిరమైన పనితీరుకు అనువదిస్తుంది.
విస్ఫోటనం నుండి రక్షించండి: PCV సిస్టమ్‌లో సెపరేటర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే మరో ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, సిలిండర్‌కు అదనపు మండే నూనె రాకుండా నిరోధిస్తుంది.చాలా చమురు ఇంజిన్ యొక్క సరికాని భాగాలలో అకాల దహనానికి కారణమవుతుంది.ఈ విస్ఫోటనాలు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి, ప్రత్యేకించి అవి కొనసాగడానికి అనుమతించబడితే.
చమురు నష్టాన్ని తగ్గించండి: క్యాచ్ క్యాన్‌ల యొక్క ప్రధాన ప్రతికూలత ఏమిటంటే అవి సిస్టమ్ నుండి నూనెను తొలగిస్తాయి.నిర్దిష్ట వాహనాలకు, ప్రత్యేకించి క్షితిజ సమాంతరంగా వ్యతిరేక ఇంజిన్‌లను కలిగి ఉన్న వాటికి, ఇది చమురు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది.ఒకగాలి చమురు విభజనఫిల్టర్ చేసిన నూనెను ఆయిల్ సిస్టమ్‌కు తిరిగి పంపడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-25-2020