ముఖ్యంగా కొన్ని ఇంజిన్లతో పనితీరు గల డ్రైవింగ్, చమురు ఆవిరి మీ గాలిలోకి ప్రవేశించడానికి కారణమవుతుంది. చాలా వాహనాలు క్యాచ్ డబ్బాతో దీనిని నివారిస్తాయి. అయితే, ఇది చమురు నష్టానికి దారితీస్తుంది. దీనికి పరిష్కారం కావచ్చుఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్. ఈ భాగం ఏమిటి, ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది మరియు మీరు దానిని ఎందుకు ఉపయోగించాలో తెలుసుకోండి.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ అంటే ఏమిటి?
క్రాంక్కేస్ నుండి వచ్చే నూనె ఇంజిన్ సిలిండర్ల నుండి బయటకు వచ్చే బ్లో-బై వాయువులలోకి చేరవచ్చు. ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి ఈ బ్లో-బై వాయువులను సిలిండర్లలోకి తిరిగి సర్క్యులేట్ చేయాలి (వీధి చట్టపరమైన వాహనాలు వాటిని వాతావరణంలోకి వెంట్ చేయడానికి అనుమతించబడవు).
ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి మరియు బ్లో-బై వాయువులను తిరిగి ప్రసరణ చేయడానికి, చాలా వాహనాలు సానుకూల క్రాంక్కేస్ వెంటిలేషన్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి. ఇది ఆ వాయువులను కారు యొక్క ఇన్లెట్ వ్యవస్థకు తిరిగి మళ్ళిస్తుంది. అయితే, వాయువులు క్రాంక్కేస్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు చమురు ఆవిరిని తీసుకుంటాయి. ఇది ఇంజిన్లో చమురు పేరుకుపోవడానికి కారణమవుతుంది మరియు సిలిండర్లో సరికాని పేలుడుకు కూడా కారణమవుతుంది (ఇది చాలా హానికరం కావచ్చు).
అందువల్ల, కొన్ని వాహనాలు క్యాచ్-క్యాన్ లేదా ఆధునిక అధునాతనఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్పునర్వినియోగ వాయువుల నుండి నూనెలను తొలగించడానికి. ముఖ్యంగా, అవి వ్యవస్థ గుండా వెళ్ళే గాలికి ఫిల్టర్గా పనిచేస్తాయి.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ ఎలా పనిచేస్తుంది?
ఒక ప్రాథమిక భావనఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్లేదా క్యాచ్ డబ్బాను తీసుకోవడం చాలా సులభం. ఆయిల్ నింపిన గాలి ఇరుకైన గొట్టం ద్వారా ఫిల్టర్లోకి వెళుతుంది. ఆ తర్వాత గాలి ఇన్లెట్ నుండి గట్టి కోణంలో మలుపు తిరిగే అవుట్లెట్ ద్వారా ఫిల్టర్ నుండి నిష్క్రమిస్తుంది. గాలి ఈ మలుపు చేయగలదు, కానీ నూనె చేయలేకపోతుంది, దీని వలన అది ఫిల్టర్లోకి పడిపోతుంది. దీనికి తోడు ఫిల్టర్ పాత్ర యొక్క తక్కువ పీడనం మరియు నూనెలో ఎక్కువ భాగం సమర్థవంతంగా తొలగించబడుతుంది.
కొందరు డబ్బాలు పట్టుకుంటారు మరియు చాలా వరకుఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్లునౌక లోపల అదనపు గదులు మరియు బాఫిల్లతో మరింత విస్తృతమైన అమరికలు ఉంటాయి. ఇది గాలి నుండి మరింత చమురును ఫిల్టర్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. అయినప్పటికీ, ప్రాథమిక భావన ఒకటే: చమురుతో నింపబడిన వాయువులను చమురుకు పరిమితం చేయబడిన మార్గం ద్వారా పంపించండి కానీ గాలికి కాదు.
క్యాచ్ డబ్బా మరియు క్యాచ్ డబ్బా మధ్య ముఖ్యమైన తేడాఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ఫిల్టర్ చేసిన నూనెతో వారు ఎలా వ్యవహరిస్తారో అది. మొదటిది కేవలం మాన్యువల్గా ఖాళీ చేయవలసిన రిసెప్టాకిల్. తరువాతిది ఇంజిన్ యొక్క ఆయిల్ సరఫరాకు నూనెను తిరిగి ఇచ్చే డ్రెయిన్ను కలిగి ఉంటుంది.
ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?
An ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ముఖ్యంగా బ్లో-బై వాయువులలో చమురు పేరుకుపోయే అవకాశం ఉన్న వాహనాలకు ఇది విలువైన అదనంగా ఉంటుంది. ఈ భాగాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే కొన్ని ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఇవి:
చమురు పేరుకుపోవడాన్ని నివారించండి: ఉపయోగించడానికి ప్రాథమిక కారణంఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్సిలిండర్లలోకి చమురు తిరిగి ప్రసరణను నివారించడం దీని ఉద్దేశ్యం. ఇది గాలి తీసుకోవడం నూనెతో పూత పూయగలదు మరియు గాలి ప్రవాహాన్ని నెమ్మదిగా అడ్డుకుంటుంది. దీని అర్థం కాలక్రమేణా నిర్వహణ తగ్గడం మరియు మరింత స్థిరమైన పనితీరు.
పేలుడు నుండి రక్షణ: PCV వ్యవస్థలో సెపరేటర్ను ఉపయోగించడం వల్ల కలిగే మరో ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే ఇది అదనపు మండే నూనె సిలిండర్లోకి రాకుండా నిరోధిస్తుంది. ఎక్కువ నూనె ఇంజిన్ యొక్క సరికాని భాగాలలో అకాల దహనానికి కారణమవుతుంది. ఈ పేలుడులు గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి, ప్రత్యేకించి అవి కొనసాగడానికి అనుమతిస్తే.
చమురు నష్టాన్ని తగ్గించడం: క్యాచ్ డబ్బాల యొక్క ప్రధాన లోపాలలో ఒకటి అవి వ్యవస్థ నుండి నూనెను తొలగిస్తాయి. కొన్ని వాహనాలకు, ముఖ్యంగా క్షితిజ సమాంతరంగా వ్యతిరేక ఇంజిన్లు ఉన్న వాటికి, ఇది గణనీయమైన చమురు నష్టానికి కారణమవుతుంది.ఎయిర్ ఆయిల్ సెపరేటర్ఫిల్టర్ చేసిన నూనెను తిరిగి ఆయిల్ సిస్టమ్లోకి పోయడం ద్వారా ఈ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-25-2020