Ефективното шофиране, особено с определени двигатели, може да доведе до попадане на маслени пари във вашия въздухозаборник.Много превозни средства предотвратяват това с кутия за улавяне.Това обаче води до загуба на масло.Решението може да бъдевъздушен маслен сепаратор.Научете какво представлява този компонент, как работи и защо трябва да го използвате.
Какво е въздушен маслен сепаратор?
Маслото от картера може да попадне в издухващите газове, излизащи от цилиндрите на двигателя.Тези продухвани газове трябва да се рециркулират обратно в цилиндрите, за да се намали налягането (на разрешените за движение по улиците превозни средства не е разрешено да ги изпускат в атмосферата).
За да се освободи налягането и да се рециркулират издухваните газове, много превозни средства имат положителна система за вентилация на картера.Това пренасочва тези газове към входящата система на автомобила.Въпреки това, газовете поемат маслените пари, докато преминават през картера.Това може да причини натрупване на масло в двигателя и дори да причини неправилна детонация в цилиндъра (това може да бъде много вредно).
Ето защо, някои превозни средства използват или уловител, или модерен напредналвъздушен маслен сепараторза отстраняване на маслата от рециркулиращите газове.По същество те са там, за да действат като филтър за въздуха, преминаващ през системата.
Как работи въздушният маслен сепаратор?
Основната концепция на anвъздушен маслен сепараторили кутия за улов е много проста.Напоеният с масло въздух преминава през тесен маркуч във филтъра.След това въздухът излиза от филтъра през изходен отвор, който е под твърд ъгъл, завъртян от входа.Въздухът може да направи това завъртане, но маслото не може, което го кара да падне във филтъра.Добавете към това по-ниското налягане на филтърния съд и голяма част от маслото се отстранява ефективно.
Някои кутии за улов и повечетовъздушни маслени сепараториимат по-сложни устройства с допълнителни камери и прегради вътре в съда.Това помага да се филтрира още повече масло от въздуха.Независимо от това, основната концепция е същата: прекарайте газовете, съдържащи масло, през път, който е ограничителен за петрола, но не и за въздуха.
Ключовата разлика между кутия за улов и anвъздушен маслен сепаратортака се справят с филтрираното масло.Първото е просто съд, който трябва да се изпразни ръчно.Последният има дренаж, който връща маслото към маслозахранването на двигателя.
Какви са предимствата на въздушния маслен сепаратор?
An въздушен маслен сепараторможе да бъде ценна добавка към много превозни средства, особено към тези, които са склонни към натрупване на масло в газове.Това са някои от основните предимства на използването на този компонент:
Избягвайте натрупването на масло: Основната причина за използването навъздушен маслен сепараторе да се избягва рециркулацията на масло в цилиндрите.Това може да покрие входа за въздух с масло и бавно да запуши въздушния поток.Това означава намалена поддръжка и по-последователна производителност във времето.
Защита срещу детонация: Друго основно предимство от използването на сепаратор в PCV системата е, че той предотвратява навлизането на излишно запалимо масло в цилиндъра.Твърде много масло може да причини преждевременно изгаряне в неподходящи части на двигателя.Тези детонации могат да причинят значителни щети, особено ако се остави да продължат.
Минимизиране на загубата на масло: Един от основните недостатъци на уловителите е, че те премахват маслото от системата.За определени превозни средства, особено тези с хоризонтално противоположни двигатели, това може да причини значителна загуба на масло.Анвъздушен маслен сепараторкоригира този проблем чрез източване на филтрираното масло обратно в маслената система.
Време за публикуване: 25 ноември 2020 г