Эшчәнлек белән идарә итү, аеруча кайбер двигательләр белән, нефть парларының сезнең һава кабул итүегезгә китерергә мөмкин.Күпчелек машиналар моны тоту мөмкинлеге белән булдырмыйлар.Ләкин бу нефтьнең югалуына китерә.Чишелеш ан булырга мөмкинһава майы сепараторы.Бу компонентның нәрсә икәнен, ничек эшләвен һәм ни өчен аны кулланырга кирәклеген белегез.
Нефть майын аеручы нәрсә ул?
Карандаштан алынган май двигатель цилиндрларыннан кача торган газларга керә ала.Бу шартлаучы газлар басымны киметү өчен кире цилиндрларга әйләнергә тиеш (урам-хокукый машиналар аларны атмосферага чыгарырга рөхсәт ителми).
Басымны киметү һәм шартлаткыч газларны әйләндерү өчен, күп машиналарда уңай карандаш вентиляция системасы бар.Бу газларны машинаның керү системасына юнәлтә.Ләкин, газлар карандаш аша үткәндә май парларын ала.Бу двигательдә нефтьнең артуына китерергә мөмкин һәм хәтта цилиндрда дөрес булмаган шартлауга китерергә мөмкин (бу бик зарарлы булырга мөмкин).
Шуңа күрә, кайбер машиналар яисә заманча алдынгы кулланаларһава майы сепараторымайларны әйләндергеч газлардан чыгарырга.Асылда, алар система аша үткән һава өчен фильтр булып эшләргә тиеш.
Airава майын сепаратор ничек эшли?
Төп төшенчәсеһава майы сепараторыяки тоту бик гади булырга мөмкин.Нефть белән тутырылган һава тар шланг аша фильтрга керә.Аннары һава фильтрны розетка аша чыга.Turnава бу борылышны ясый ала, ләкин нефть фильтрга төшә алмый.Фильтр савытының аскы басымы һәм майның зур өлеше эффектив рәвештә чыгарыла.
Кайберәүләр банкаларны тоталарһава майы сепараторларысудно эчендә өстәмә палаталар һәм блоклар белән тагын да җентеклерәк аранжировкалар бар.Бу һавадан тагын да күбрәк майны фильтрларга булыша.Шуңа да карамастан, төп төшенчәләр бер үк: нефть белән тутырылган газларны нефть өчен чикләүче, ләкин һава түгел.
Тоту белән ан арасындагы төп аермаһава майы сепараторыфильтрланган май белән ничек эш итәләр.Элеккесе - кул белән бушатырга тиеш.Соңгысы двигательне нефть белән тәэмин итүче дренаж бар.
Airава майын сепараторның нинди өстенлекләре бар?
An һава майы сепараторыкүп машиналарга кыйммәтле өстәмә булырга мөмкин, аеруча шартлаткыч газларда нефтьне арттырырга мөмкин.Бу компонентны куллануның төп өстенлекләре:
Нефть төзүдән сакланыгыз: куллануның төп сәбәбеһава майы сепараторынефтьне цилиндрларга әйләндерүдән саклану.Бу һава кабул итүен май белән капларга һәм һава агымын әкренләп тыярга мөмкин.Бу хезмәтне киметүгә һәм вакыт узу белән эзлекле эшләргә тәрҗемә итә.
Детонациядән саклагыз: PCV системасында сепаратор куллануның тагын бер зур өстенлеге - ул артык янып торган майның цилиндрга керүен булдырмый.Нефтьнең артык күп булуы двигательнең дөрес булмаган өлешләрендә вакытсыз януга китерергә мөмкин.Бу шартлаулар, аеруча дәвам итәргә рөхсәт ителсә, зур зыян китерергә мөмкин.
Нефть югалтуын киметегез: тоту банкаларының төп кимчелекләренең берсе - алар системадан нефть чыгару.Аерым машиналар өчен, аеруча горизонталь каршы двигательләр өчен, бу нефтьнең зур югалтуына китерергә мөмкин.Анһава майы сепараторычистартылган майны нефть системасына кире кайтарып бу проблеманы чишә.
Пост вакыты: 25-2020 ноябрь