Gidatze errendimenduan, batez ere motor batzuekin, olio-lurrunak aire-sarreran sartzea eragin dezake. Ibilgailu askok hau saihesten dute biltegi batekin. Hala ere, horrek olio-galera dakar. Irtenbidea izan daiteke...aire-olio bereizgailuaIkasi zer den osagai hau, nola funtzionatzen duen eta zergatik erabili behar duzun.
Zer da aire-olio bereizgailu bat?
Karter-karterretik datorren olioa motorraren zilindroetatik ihes egiten duten gasetan sar daiteke. Gas horiek zilindroetara birzirkulatu behar dira presioa murrizteko (errepideko ibilgailu legalak debekatuta daude atmosferara isurtzeko).
Presioa askatzeko eta ihes-gasak birzirkulatzeko, ibilgailu askok karteraren aireztapen sistema positiboa dute. Horrek gas horiek autoaren sarrera sistemara birbideratzen ditu. Hala ere, gasek olio-lurruna hartzen dute karteretik igarotzean. Horrek olioaren metaketa eragin dezake motorrean eta baita zilindroan leherketa desegokia ere (oso kaltegarria izan daiteke hori).
Beraz, ibilgailu batzuek harrapaketa-ontzi bat edo moderno eta aurreratu bat erabiltzen dute.aire-olio bereizgailuabirzirkulazioko gasetatik olioak kentzeko. Funtsean, sistematik igarotzen den airearentzako iragazki gisa jarduteko daude.
Nola funtzionatzen du aire-olio bereizgailu batek?
Oinarrizko kontzeptuaaire-olio bereizgailuaedo bilketa-ontzi bat oso erraza da. Olioz infusatutako airea mahuka estu batetik igarotzen da iragazkira. Ondoren, airea iragazkitik irteten da sarreratik angelu gogorrean bira bat egiten duen irteera batetik. Aireak bira hori egin dezake, baina olioak ezin du, eta horrek iragazkira erortzea eragiten du. Horri gehitu iragazki-ontziaren presio txikiagoa eta olioaren zati handi bat eraginkortasunez kentzen da.
Harrapaketa-lata batzuk eta gehienakaire-olio bereizgailuakontziaren barruan ganbera eta deflektore gehigarriekin moldaketa landuagoak dituzte. Horrek airetik are olio gehiago iragazten laguntzen du. Hala ere, oinarrizko kontzeptua berdina da: olioz infusatutako gasak olioarentzat mugatzailea den bide batetik pasatzea, baina ez airearentzat.
Harrapaketa-lata baten eta baten arteko funtsezko aldeaaire-olio bereizgailuaHorrela kudeatzen dute iragazitako olioa. Lehenengoa eskuz hustu behar den ontzi bat besterik ez da. Bigarrenak hustubide bat du, olioa motorraren olio-hornidurara itzultzen duena.
Zeintzuk dira aire-olio bereizgailu baten abantailak?
An aire-olio bereizgailuaibilgailu askorentzat osagarri baliotsua izan daiteke, batez ere gasen bidez olioa pilatzeko joera dutenentzat. Hauek dira osagai hau erabiltzearen abantaila nagusietako batzuk:
Saihestu olio-pilaketa: erabiltzeko arrazoi nagusiaaire-olio bereizgailuaZilindroetan olioa birzirkulatzea saihestea da. Horrek aire-sarrera olioz estali eta aire-fluxua poliki-poliki oztopatu dezake. Horrek mantentze-lan gutxiago eta errendimendu koherenteagoa dakar denboran zehar.
Babestu detonazioen aurka: PCV sisteman bereizgailu bat erabiltzearen beste abantaila nagusi bat da gehiegizko olio erregaia zilindrora iristea eragozten duela. Olio gehiegi izateak errekuntza goiztiarra eragin dezake motorraren atal desegokietan. Detonazio hauek kalte handiak eragin ditzakete, batez ere jarraitzen uzten badira.
Olio-galera minimizatu: Harrapatzaileen eragozpen nagusietako bat sistematik olioa kentzen dutela da. Ibilgailu batzuentzat, batez ere horizontalki aurkako motorrak dituztenentzat, honek olio-galera nabarmena eragin dezake.aire-olio bereizgailuaArazo hau konpontzen du iragazitako olioa olio-sistemara itzuliz.
Argitaratze data: 2020ko azaroaren 25a