Výkonná jazda, najmä s určitými motormi, môže spôsobiť vniknutie olejových výparov do nasávacieho vzduchu. Mnoho vozidiel tomu zabraňuje pomocou zachytávacej nádoby. To však vedie k úniku oleja. Riešením môže byť...odlučovač vzduchového olejaZistite, čo je táto súčasť, ako funguje a prečo by ste ju mali používať.
Čo je odlučovač vzduchového oleja?
Olej z kľukovej skrine sa môže dostať do výfukových plynov unikajúcich z valcov motora. Tieto výfukové plyny je potrebné recirkulovať späť do valcov, aby sa znížil tlak (vozidlá povolené na prevádzku na cestách ich nesmú vypúšťať do atmosféry).
Na uvoľnenie tlaku a recirkuláciu unikajúcich plynov má mnoho vozidiel systém pozitívneho vetrania kľukovej skrine. Ten presmeruje tieto plyny do sacieho systému vozidla. Plyny však pri prechode kľukovou skriňou absorbujú olejové pary. To môže spôsobiť hromadenie oleja v motore a dokonca spôsobiť nesprávnu detonáciu vo valci (čo môže byť veľmi škodlivé).
Preto niektoré vozidlá používajú buď zachytávací systém, alebo moderný pokročilýodlučovač vzduchového olejana odstránenie olejov z recirkulujúcich plynov. V podstate slúžia ako filter pre vzduch prechádzajúci systémom.
Ako funguje odlučovač vzduchového oleja?
Základný konceptodlučovač vzduchového olejaAlebo zachytávacia nádoba je veľmi jednoduchá. Vzduch napustený olejom prechádza úzkou hadicou do filtra. Vzduch potom vystupuje z filtra cez výstup, ktorý je ostro otočený od vstupu. Vzduch sa môže otočiť, ale olej nie, čo spôsobí, že padne do filtra. Pripočítajte k tomu nižší tlak vo filtračnej nádobe a veľká časť oleja sa účinne odstráni.
Niektoré plechovky na odchyt a väčšinaodlučovače vzduchu a olejamajú prepracovanejšie usporiadanie s ďalšími komorami a prepážkami vo vnútri nádoby. To pomáha filtrovať ešte viac oleja zo vzduchu. Základná koncepcia je však rovnaká: prepúšťať plyny napustené olejom cestou, ktorá je obmedzujúca pre olej, ale nie pre vzduch.
Kľúčový rozdiel medzi chytačom aodlučovač vzduchového olejaTakto nakladajú s prefiltrovaným olejom. Prvý je len nádoba, ktorú je potrebné vyprázdniť manuálne. Druhý má odtok, ktorý vracia olej späť do olejovej nádrže motora.
Aké sú výhody odlučovača vzduchového oleja?
An odlučovač vzduchového olejamôže byť cenným doplnkom pre mnohé vozidlá, najmä tie, ktoré sú náchylné na hromadenie oleja vo výfukových plynoch. Toto sú niektoré z hlavných výhod použitia tohto komponentu:
Zabráňte hromadeniu oleja: Hlavným dôvodom použitiaodlučovač vzduchového olejaje zabrániť recirkulácii oleja do valcov. To môže pokryť nasávanie vzduchu olejom a pomaly upchať prúdenie vzduchu. To sa prejavuje zníženou potrebou údržby a konzistentnejším výkonom v priebehu času.
Ochrana pred detonáciou: Ďalšou hlavnou výhodou použitia separátora v systéme PCV je, že zabraňuje prebytočnému horľavému oleju dostať sa do valca. Príliš veľa oleja môže spôsobiť predčasné spaľovanie v nesprávnych častiach motora. Tieto detonácie môžu spôsobiť značné škody, najmä ak sa im dovolí pokračovať.
Minimalizácia strát oleja: Jednou z hlavných nevýhod zachytávacích nádob je, že odstraňujú olej zo systému. V prípade niektorých vozidiel, najmä tých s horizontálne protiľahlými motormi, to môže spôsobiť značné straty oleja.odlučovač vzduchového olejaTento problém sa rieši vypustením prefiltrovaného oleja späť do olejového systému.
Čas uverejnenia: 25. novembra 2020