Lái xe hiệu suất cao, đặc biệt là với một số động cơ nhất định, có thể khiến hơi dầu lọt vào ống nạp khí. Nhiều xe ngăn ngừa hiện tượng này bằng bình hứng dầu. Tuy nhiên, điều này lại dẫn đến thất thoát dầu. Giải pháp có thể làbộ tách dầu khí. Tìm hiểu thành phần này là gì, nó hoạt động như thế nào và tại sao bạn nên sử dụng nó.
Máy tách dầu khí là gì?
Dầu từ cacte có thể lọt vào khí xả thoát ra từ xi-lanh động cơ. Khí xả này cần được tuần hoàn trở lại xi-lanh để giảm áp suất (xe lưu thông hợp pháp không được phép xả khí xả ra khí quyển).
Để giảm áp suất và tuần hoàn khí thổi ra ngoài, nhiều xe có hệ thống thông gió cacte dương. Hệ thống này sẽ dẫn khí đến hệ thống nạp của xe. Tuy nhiên, khí sẽ hấp thụ hơi dầu khi đi qua cacte. Điều này có thể gây tích tụ dầu trong động cơ và thậm chí có thể gây ra hiện tượng kích nổ không đúng cách trong xi-lanh (điều này có thể rất nguy hiểm).
Do đó, một số xe sử dụng một bình đựng hoặc một thiết bị hiện đại tiên tiếnbộ tách dầu khíđể loại bỏ dầu khỏi khí tuần hoàn. Về cơ bản, chúng hoạt động như một bộ lọc cho không khí đi qua hệ thống.
Máy tách dầu khí hoạt động như thế nào?
Khái niệm cơ bản của mộtbộ tách dầu khíhoặc một bình hứng dầu rất đơn giản. Không khí được truyền dầu đi qua một ống hẹp vào bộ lọc. Không khí sau đó thoát ra khỏi bộ lọc qua một cửa thoát có góc nghiêng so với cửa vào. Không khí có thể thoát ra theo góc này, nhưng dầu thì không, khiến dầu rơi vào bộ lọc. Thêm vào đó, áp suất thấp hơn của bình lọc và một lượng lớn dầu được loại bỏ hiệu quả.
Một số bắt lon và hầu hếtbộ tách dầu khícó thiết kế phức tạp hơn với các khoang và vách ngăn bổ sung bên trong bình. Điều này giúp lọc được nhiều dầu hơn từ không khí. Tuy nhiên, khái niệm cơ bản vẫn như nhau: dẫn khí chứa dầu qua một đường dẫn hạn chế dầu nhưng không hạn chế không khí.
Sự khác biệt chính giữa một cái hộp đựng và mộtbộ tách dầu khílà cách họ xử lý dầu đã lọc. Loại trước chỉ là một bình chứa cần được xả thủ công. Loại sau có một lỗ xả để đưa dầu trở lại nguồn cấp dầu của động cơ.
Lợi ích của máy tách dầu khí là gì?
An bộ tách dầu khícó thể là một bổ sung hữu ích cho nhiều loại xe, đặc biệt là những xe dễ bị tích tụ dầu trong khí xả. Sau đây là một số ưu điểm chính của việc sử dụng bộ phận này:
Tránh tích tụ dầu: Lý do chính để sử dụngbộ tách dầu khílà để tránh dầu tuần hoàn trở lại xi-lanh. Điều này có thể phủ dầu lên cửa hút gió và từ từ làm tắc nghẽn luồng khí. Điều này giúp giảm chi phí bảo trì và tăng hiệu suất hoạt động theo thời gian.
Bảo vệ chống kích nổ: Một lợi ích lớn khác của việc sử dụng bộ tách dầu trong hệ thống PCV là nó ngăn chặn dầu dễ cháy dư thừa tràn vào xi-lanh. Quá nhiều dầu có thể gây cháy sớm ở các bộ phận không phù hợp của động cơ. Những vụ nổ này có thể gây ra thiệt hại đáng kể, đặc biệt nếu chúng tiếp tục xảy ra.
Giảm thiểu thất thoát dầu: Một trong những nhược điểm chính của bình hứng dầu là chúng lấy dầu ra khỏi hệ thống. Đối với một số xe, đặc biệt là những xe có động cơ nằm ngang, điều này có thể gây thất thoát dầu đáng kể.bộ tách dầu khíkhắc phục sự cố này bằng cách xả dầu đã lọc trở lại hệ thống dầu.
Thời gian đăng: 25-11-2020