JCTECH FILTER – bộ lọc dầu lọc khí bộ tách dầu bộ lọc nội tuyến cho tất cả các thương hiệu máy nén khí lớn.
Bộ tách dầu là bộ phận quan trọng quyết định chất lượng khí nén. Chức năng chính của bộ tách dầu là giảm hàm lượng dầu trong khí nén và đảm bảo hàm lượng dầu trong khí nén nằm trong khoảng 5ppm.
Hàm lượng dầu trong khí nén không chỉ liên quan đến bộ tách dầu mà còn liên quan đến thiết kế bình tách, tải máy nén khí, nhiệt độ dầu và loại dầu bôi trơn.
Hàm lượng dầu trong khí đầu ra của máy nén khí liên quan đến thiết kế bình tách, và lưu lượng khí đầu ra của máy nén khí phải phù hợp với công suất xử lý của bình tách dầu. Nhìn chung, máy nén khí phải được chọn phù hợp với bình tách dầu, lưu lượng khí phải lớn hơn hoặc bằng lưu lượng khí của máy nén khí. Người dùng cuối khác nhau yêu cầu chênh lệch áp suất cuối khác nhau.
Trong thực tế sử dụng, chênh lệch áp suất cuối cùng của bộ tách dầu dùng cho máy nén khí là 0,6-1 bar, và bụi bẩn tích tụ trên bộ tách dầu cũng sẽ tăng lên khi lưu lượng dầu cao, có thể được đo bằng lượng nước thải. Do đó, tuổi thọ của bộ tách dầu không thể đo bằng thời gian, mà chỉ có chênh lệch áp suất cuối cùng của bộ tách dầu mới được sử dụng để xác định tuổi thọ. Lọc khí đầu vào có thể kéo dài tuổi thọ của các lõi lọc hạ lưu (tức là lõi lọc dầu bôi trơn và bộ tách dầu). Các tạp chất trong bụi và các hạt khác là những yếu tố chính hạn chế tuổi thọ của lõi lọc dầu bôi trơn và bộ tách dầu.
Bộ tách dầu bị hạn chế bởi các hạt rắn bề mặt (oxit dầu, hạt mài mòn, v.v.), cuối cùng dẫn đến tăng chênh lệch áp suất. Việc lựa chọn dầu có ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ tách dầu. Chỉ những chất bôi trơn đã được kiểm nghiệm, có khả năng chống oxy hóa và không nhạy nước mới có thể được sử dụng.
Trong hỗn hợp dầu-khí được tạo thành bởi khí nén và dầu bôi trơn, dầu bôi trơn tồn tại ở dạng pha khí và pha lỏng. Dầu ở pha hơi được tạo ra do sự bay hơi của dầu ở pha lỏng. Lượng dầu phụ thuộc vào nhiệt độ và áp suất của hỗn hợp dầu-khí, và cũng phụ thuộc vào áp suất hơi bão hòa của dầu bôi trơn. Nhiệt độ và áp suất của hỗn hợp dầu-khí càng cao thì lượng dầu ở pha khí càng nhiều. Rõ ràng, cách hiệu quả nhất để giảm hàm lượng dầu trong khí nén là giảm nhiệt độ khí thải. Tuy nhiên, trong máy nén khí trục vít phun dầu, nhiệt độ khí thải không được phép thấp đến mức hơi nước sẽ bị ngưng tụ. Một cách khác để giảm hàm lượng dầu khí là sử dụng dầu bôi trơn có áp suất hơi bão hòa thấp. Dầu tổng hợp và dầu bán tổng hợp thường có áp suất hơi bão hòa tương đối thấp và sức căng bề mặt cao.
Tải trọng thấp của máy nén khí đôi khi dẫn đến nhiệt độ dầu thấp hơn 80℃, hàm lượng nước trong khí nén tương đối cao. Sau khi đi qua bộ tách dầu, độ ẩm quá mức trên vật liệu lọc sẽ khiến vật liệu lọc giãn nở và các lỗ nhỏ co lại, làm giảm diện tích tách hiệu quả của bộ tách dầu, dẫn đến tăng điện trở của bộ tách dầu và gây tắc nghẽn trước.
Sau đây là một trường hợp có thật:
Vào cuối tháng 3 năm nay, máy nén khí của một nhà máy liên tục bị rò rỉ dầu. Khi nhân viên bảo trì đến hiện trường, máy đang hoạt động. Dầu từ bình khí xả ra ngày càng nhiều. Mức dầu trong máy cũng giảm đáng kể (dưới vạch dưới gương báo mức dầu). Bảng điều khiển hiển thị nhiệt độ vận hành của máy chỉ là 75 độ C. Hỏi quản lý thiết bị của đơn vị sử dụng máy nén khí, ông cho biết nhiệt độ khí xả của máy thường ở mức 60 độ C. Nhận định ban đầu cho thấy nguyên nhân rò rỉ dầu là do máy hoạt động ở nhiệt độ thấp trong thời gian dài.
Nhân viên bảo trì đã ngay lập tức phối hợp với khách hàng để tắt máy. Nước tiếp tục chảy ra từ cửa xả dầu của bộ tách dầu. Khi tháo rời bộ tách dầu, phát hiện một lượng lớn gỉ sét dưới nắp bộ tách dầu và trên mặt bích của bộ tách dầu. Điều này càng khẳng định nguyên nhân gốc rễ của việc rò rỉ dầu của máy là do quá nhiều nước không thể bốc hơi kịp thời trong quá trình vận hành máy ở nhiệt độ thấp trong thời gian dài.
Phân tích vấn đề: nguyên nhân bề mặt gây rò rỉ dầu của máy này là vấn đề về hàm lượng dầu, nhưng lý do sâu xa hơn là nước trong khí nén không thể bay hơi ra ngoài dưới dạng khí do máy hoạt động ở nhiệt độ thấp trong thời gian dài và cấu trúc vật liệu lọc tách dầu đã bị hỏng, dẫn đến máy bị rò rỉ dầu.
Gợi ý xử lý: tăng nhiệt độ hoạt động của máy bằng cách tăng nhiệt độ mở quạt và giữ nhiệt độ hoạt động của máy ở mức hợp lý là 80-90 độ.
Thời gian đăng: 10-07-2020