എയർ കംപ്രസ്സർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിനെ എന്ത് ബാധിക്കുന്നു?

JCTECH ഫിൽറ്റർ - എല്ലാ പ്രധാന കംപ്രസർ ബ്രാൻഡുകൾക്കുമുള്ള എയർ ഫിൽറ്റർ ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ ഇൻലൈൻ ഫിൽറ്റർ.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് 5 പിപിഎമ്മിനുള്ളിൽ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററുമായി മാത്രമല്ല, സെപ്പറേറ്റർ ടാങ്ക് ഡിസൈൻ, എയർ കംപ്രസ്സർ ലോഡ്, ഓയിൽ താപനില, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ തരം എന്നിവയുമായും ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഗ്യാസിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് സെപ്പറേറ്റർ ടാങ്ക് രൂപകൽപ്പനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഗ്യാസ് ഫ്ലോ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് കപ്പാസിറ്റിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. പൊതുവേ, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന തരത്തിലാണ് എയർ കംപ്രസ്സർ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്, അത് എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ എയർ ഫ്ലോയേക്കാൾ കൂടുതലോ തുല്യമോ ആയിരിക്കണം. വ്യത്യസ്ത അന്തിമ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വ്യത്യസ്ത അന്തിമ ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്.

പ്രായോഗിക ഉപയോഗത്തിൽ, എയർ കംപ്രസ്സറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ അന്തിമ മർദ്ദ വ്യത്യാസം 0.6-1 ബാർ ആണ്, കൂടാതെ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്ന അഴുക്കും ഉയർന്ന എണ്ണ പ്രവാഹ നിരക്കിൽ വർദ്ധിക്കും, ഇത് മലിനജലത്തിന്റെ അളവ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് സമയം കൊണ്ട് അളക്കാൻ കഴിയില്ല, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ അന്തിമ മർദ്ദ വ്യത്യാസം മാത്രമേ സേവന ആയുസ്സ് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ. എയർ ഇൻലെറ്റ് ഫിൽട്രേഷന് ഡൗൺസ്ട്രീം ഫിൽട്ടർ എലമെന്റുകളുടെ (അതായത് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററും) സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. പൊടിയിലെയും മറ്റ് കണങ്ങളിലെയും മാലിന്യങ്ങളാണ് ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെയും ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെയും സേവന ആയുസ്സ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ.

ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ ഉപരിതല ഖരകണങ്ങളാൽ (ഓയിൽ ഓക്സൈഡുകൾ, തേഞ്ഞ കണികകൾ മുതലായവ) പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഒടുവിൽ ഡിഫറൻഷ്യൽ മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഓയിൽ സെലക്ഷൻ ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ സേവന ജീവിതത്തിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. പരിശോധിച്ച, ആന്റിഓക്‌സിഡന്റും വെള്ളത്തിന് സെൻസിറ്റീവ് അല്ലാത്തതുമായ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലും ചേർന്ന് രൂപപ്പെടുന്ന എണ്ണ-വാതക മിശ്രിതത്തിൽ, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഗ്യാസ് ഫേസ്, ലിക്വിഡ് ഫേസ് എന്നീ രൂപങ്ങളിൽ നിലനിൽക്കുന്നു. ദ്രാവക ഘട്ടത്തിലെ എണ്ണയുടെ ബാഷ്പീകരണം വഴിയാണ് നീരാവി ഫേസിലെ എണ്ണ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എണ്ണ-വാതക മിശ്രിതത്തിന്റെ താപനിലയെയും മർദ്ദത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും എണ്ണയുടെ അളവ്, അതുപോലെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ പൂരിത നീരാവി മർദ്ദത്തെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എണ്ണ-വാതക മിശ്രിതത്തിന്റെ താപനിലയും മർദ്ദവും കൂടുന്തോറും വാതക ഫേസിൽ എണ്ണയുടെ അളവ് കൂടും. വ്യക്തമായും, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ മാർഗം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിൽ, ജലബാഷ്പം ഘനീഭവിക്കുന്ന തരത്തിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില കുറയാൻ അനുവദിക്കില്ല. വാതക എണ്ണയുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം കുറഞ്ഞ പൂരിത നീരാവി മർദ്ദമുള്ള ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. സിന്തറ്റിക് ഓയിലും സെമി സിന്തറ്റിക് ഓയിലും പലപ്പോഴും താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ പൂരിത നീരാവി മർദ്ദവും ഉയർന്ന ഉപരിതല പിരിമുറുക്കവും ഉണ്ട്.

എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ കുറഞ്ഞ ലോഡ് ചിലപ്പോൾ എണ്ണ താപനില 80 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ താഴെയാക്കുന്നു, കൂടാതെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലിലെ അമിതമായ ഈർപ്പം ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയലിന്റെ വികാസത്തിനും മൈക്രോപോറിന്റെ സങ്കോചത്തിനും കാരണമാകും, ഇത് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ ഫലപ്രദമായ വേർതിരിക്കൽ ഏരിയ കുറയ്ക്കും, ഇത് ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും മുൻകൂട്ടി തടസ്സപ്പെടുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

താഴെ പറയുന്നതാണ് ഒരു യഥാർത്ഥ കേസ്:

ഈ വർഷം മാർച്ച് അവസാനം, ഒരു ഫാക്ടറിയിലെ എയർ കംപ്രസ്സറിൽ എപ്പോഴും എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. മെയിന്റനൻസ് സ്റ്റാഫ് സ്ഥലത്തെത്തിയപ്പോൾ, മെഷീൻ പ്രവർത്തിക്കുകയായിരുന്നു. എയർ ടാങ്കിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ എണ്ണ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തു. മെഷീനിന്റെ എണ്ണ നിലയും ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു (ഓയിൽ ലെവൽ മിററിന് താഴെയുള്ള മാർക്കിന് താഴെ). മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില 75 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് മാത്രമാണെന്ന് കൺട്രോൾ പാനൽ കാണിച്ചു. എയർ കംപ്രസ്സർ ഉപയോക്താവിന്റെ ഉപകരണ മാനേജ്മെന്റ് മാസ്റ്ററോട് ചോദിക്കുക. മെഷീനിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില പലപ്പോഴും 60 ഡിഗ്രി പരിധിയിലായിരിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. മെഷീനിന്റെ ദീർഘകാല താഴ്ന്ന താപനില പ്രവർത്തനം മൂലമാണ് മെഷീനിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകുന്നതെന്നാണ് പ്രാഥമിക വിധി.

മെയിന്റനൻസ് സ്റ്റാഫ് ഉടൻ തന്നെ ഉപഭോക്താവുമായി സഹകരിച്ച് മെഷീൻ ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്തു. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പോർട്ടിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ വെള്ളം പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. ഓയിൽ സെപ്പറേറ്റർ വേർപെടുത്തിയപ്പോൾ, ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ കവറിനടിയിലും ഓയിൽ സെപ്പറേറ്ററിന്റെ ഫ്ലേഞ്ചിലും വലിയ അളവിൽ തുരുമ്പ് കണ്ടെത്തി. മെഷീനിന്റെ ദീർഘകാല താഴ്ന്ന താപനില പ്രവർത്തനത്തിനിടയിൽ വളരെയധികം വെള്ളം യഥാസമയം ബാഷ്പീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ് മെഷീനിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ മൂലകാരണമെന്ന് ഇത് കൂടുതൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു.

പ്രശ്ന വിശകലനം: ഈ മെഷീനിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ ഉപരിതല കാരണം എണ്ണയുടെ അളവിലുള്ള പ്രശ്നമാണ്, എന്നാൽ ഏറ്റവും ആഴത്തിലുള്ള കാരണം, മെഷീനിന്റെ ദീർഘകാല താഴ്ന്ന താപനില പ്രവർത്തനം കാരണം കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിലെ വെള്ളം വാതക രൂപത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ്. കൂടാതെ, എണ്ണ വേർതിരിക്കൽ ഫിൽട്ടർ മെറ്റീരിയൽ ഘടനയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ യന്ത്രത്തിന്റെ എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടായി.

ചികിത്സാ നിർദ്ദേശം: ഫാൻ തുറക്കുന്ന താപനില വർദ്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ മെഷീനിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില 80-90 ഡിഗ്രിയിൽ ന്യായമായി നിലനിർത്തുക.