एअर कॉम्प्रेसरच्या ऑपरेशन दरम्यान ऑइल सेपरेटरवर काय परिणाम होतो?

JCTECH फिल्टर - सर्व प्रमुख कंप्रेसर ब्रँडसाठी एअर फिल्टर ऑइल फिल्टर ऑइल सेपरेटर इनलाइन फिल्टर.

संकुचित हवेची गुणवत्ता निश्चित करण्यासाठी तेल विभाजक हा प्रमुख घटक आहे. तेल विभाजकाचे मुख्य कार्य म्हणजे संकुचित हवेतील तेलाचे प्रमाण कमी करणे आणि संकुचित हवेतील तेलाचे प्रमाण 5ppm च्या आत आहे याची खात्री करणे.

संकुचित हवेतील तेलाचे प्रमाण केवळ तेल विभाजकाशीच संबंधित नाही तर विभाजक टाकीची रचना, एअर कॉम्प्रेसर भार, तेलाचे तापमान आणि स्नेहन तेलाच्या प्रकाराशी देखील संबंधित आहे.

एअर कॉम्प्रेसरच्या आउटलेट गॅसमधील तेलाचे प्रमाण सेपरेटर टँक डिझाइनशी संबंधित आहे आणि एअर कॉम्प्रेसरचा आउटलेट गॅस प्रवाह ऑइल सेपरेटरच्या उपचार क्षमतेशी जुळला पाहिजे. सर्वसाधारणपणे, एअर कॉम्प्रेसर ऑइल सेपरेटरशी जुळण्यासाठी निवडला पाहिजे, जो एअर कॉम्प्रेसरच्या हवेच्या प्रवाहापेक्षा जास्त किंवा समान असावा. वेगवेगळ्या अंतिम वापरकर्त्यांना वेगवेगळ्या अंतिम विभेदक दाबांची आवश्यकता असते.

व्यावहारिक वापरात, एअर कॉम्प्रेसरसाठी वापरल्या जाणाऱ्या ऑइल सेपरेटरचा अंतिम दाब फरक 0.6-1 बार आहे आणि ऑइल सेपरेटरवर साचलेला घाण देखील उच्च तेल प्रवाह दराने वाढेल, जो सांडपाण्याच्या प्रमाणात मोजता येतो. म्हणून, ऑइल सेपरेटरचे सेवा आयुष्य वेळेनुसार मोजता येत नाही, फक्त ऑइल सेपरेटरचा अंतिम दाब फरक सेवा आयुष्य निश्चित करण्यासाठी वापरला जातो. एअर इनलेट फिल्ट्रेशन डाउनस्ट्रीम फिल्टर घटकांचे (म्हणजेच लुब्रिकेटिंग ऑइल फिल्टर घटक आणि ऑइल सेपरेटर) सेवा आयुष्य वाढवू शकते. धूळ आणि इतर कणांमधील अशुद्धता हे ऑइल फिल्टर घटक आणि ऑइल सेपरेटरचे सेवा आयुष्य मर्यादित करणारे मुख्य घटक आहेत.

तेल विभाजक पृष्ठभागावरील घन कणांनी (तेलाचे ऑक्साईड, जीर्ण कण इ.) मर्यादित असते, ज्यामुळे शेवटी विभेदक दाब वाढतो. तेल निवडीचा तेल विभाजकाच्या सेवा आयुष्यावर परिणाम होतो. फक्त चाचणी केलेले, अँटीऑक्सिडंट आणि पाणी असंवेदनशील स्नेहक वापरले जाऊ शकतात.

संकुचित हवा आणि स्नेहन तेलाने तयार होणाऱ्या तेल-वायू मिश्रणात, स्नेहन तेल वायू अवस्था आणि द्रव अवस्थेत असते. वायू अवस्थेतील तेल द्रव अवस्थेतील तेलाच्या बाष्पीभवनाने तयार होते. तेलाचे प्रमाण तेल-वायू मिश्रणाचे तापमान आणि दाब तसेच स्नेहन तेलाच्या संतृप्त वाष्प दाबावर अवलंबून असते. तेल-वायू मिश्रणाचे तापमान आणि दाब जितके जास्त असेल तितके वायू अवस्थेतील तेल जास्त असते. अर्थात, संकुचित हवेतील तेलाचे प्रमाण कमी करण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे एक्झॉस्ट तापमान कमी करणे. तथापि, ऑइल इंजेक्शन स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरमध्ये, एक्झॉस्ट तापमान पाण्याची वाफ घनरूप होण्याइतपत कमी ठेवता येत नाही. वायूयुक्त तेलाचे प्रमाण कमी करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे कमी संतृप्त वाष्प दाब असलेले स्नेहन तेल वापरणे. कृत्रिम तेल आणि अर्ध-सिंथेटिक तेलात अनेकदा तुलनेने कमी संतृप्त वाष्प दाब आणि उच्च पृष्ठभाग ताण असतो.

एअर कंप्रेसरचा कमी भार कधीकधी तेलाचे तापमान 80 ℃ पेक्षा कमी करतो आणि कॉम्प्रेस्ड हवेतील पाण्याचे प्रमाण तुलनेने जास्त असते. ऑइल सेपरेटरमधून गेल्यानंतर, फिल्टर मटेरियलवरील जास्त ओलावा फिल्टर मटेरियलचा विस्तार आणि मायक्रोपोरचे आकुंचन होण्यास कारणीभूत ठरेल, ज्यामुळे ऑइल सेपरेटरचे प्रभावी पृथक्करण क्षेत्र कमी होईल, परिणामी ऑइल सेपरेटर रेझिस्टन्स वाढेल आणि आगाऊ अडथळा निर्माण होईल.

खालील एक वास्तविक प्रकरण आहे:

या वर्षी मार्च महिन्याच्या अखेरीस, एका कारखान्याच्या एअर कॉम्प्रेसरमधून नेहमीच तेल गळती होत असे. देखभाल कर्मचारी घटनास्थळी पोहोचले तेव्हा मशीन चालू होती. एअर टँकमधून जास्त तेल बाहेर काढण्यात आले. मशीनची तेल पातळी देखील लक्षणीयरीत्या घसरली (तेलाच्या पातळीच्या आरशाखालील चिन्हापेक्षा कमी). नियंत्रण पॅनेलने मशीनचे ऑपरेटिंग तापमान फक्त ७५ डिग्री सेल्सियस असल्याचे दाखवले. एअर कॉम्प्रेसर वापरकर्त्याच्या उपकरण व्यवस्थापन मास्टरला विचारा. त्यांनी सांगितले की मशीनचे एक्झॉस्ट तापमान बहुतेकदा ६० अंशांच्या श्रेणीत असते. प्राथमिक निष्कर्ष असा आहे की मशीनची तेल गळती मशीनच्या दीर्घकालीन कमी-तापमानाच्या ऑपरेशनमुळे होते.

देखभाल कर्मचाऱ्यांनी ताबडतोब ग्राहकांशी समन्वय साधून मशीन बंद केली. ऑइल सेपरेटरच्या ऑइल ड्रेन पोर्टमधून जास्त पाणी सोडण्यात आले. ऑइल सेपरेटर वेगळे केले तेव्हा ऑइल सेपरेटरच्या कव्हरखाली आणि ऑइल सेपरेटरच्या फ्लॅंजवर मोठ्या प्रमाणात गंज आढळला. यावरून हे आणखी सिद्ध झाले की मशीनच्या तेल गळतीचे मूळ कारण म्हणजे मशीनच्या दीर्घकालीन कमी-तापमानाच्या ऑपरेशन दरम्यान जास्त पाणी वेळेत बाष्पीभवन होऊ शकले नाही.

समस्या विश्लेषण: या मशीनच्या तेल गळतीचे पृष्ठभागावरील कारण म्हणजे तेलाचे प्रमाण समस्या आहे, परंतु त्याहूनही खोल कारण म्हणजे मशीनच्या दीर्घकालीन कमी-तापमानाच्या ऑपरेशनमुळे संकुचित हवेतील पाणी वायूच्या स्वरूपात बाष्पीभवन होऊ शकत नाही आणि तेल वेगळे करणारे फिल्टर मटेरियल स्ट्रक्चर खराब झाले आहे, ज्यामुळे मशीनमधून तेल गळती होते.

उपचार सूचना: पंखा उघडण्याचे तापमान वाढवून मशीनचे ऑपरेटिंग तापमान वाढवा आणि मशीनचे ऑपरेटिंग तापमान ८०-९० अंशांवर योग्य ठेवा.