Aplikasi kompresor ulir putar

Kompresor ulir putar umumnya digunakan untuk memasok udara terkompresi untuk aplikasi industri yang lebih besar. Kompresor ini paling cocok digunakan pada aplikasi yang membutuhkan udara terus menerus, seperti pabrik pengemasan makanan dan sistem manufaktur otomatis. Di fasilitas yang lebih besar, yang mungkin hanya memiliki aplikasi sesekali, penggunaan rata-rata di antara banyak stasiun kerja akan memberikan permintaan terus menerus pada kompresor. Selain unit tetap, kompresor ulir putar umumnya dipasang pada trailer yang ditarik dan ditenagai oleh mesin diesel kecil. Sistem kompresi portabel ini biasanya disebut sebagai kompresor konstruksi. Kompresor konstruksi digunakan untuk menyediakan udara terkompresi untuk palu pneumatik, alat paku keling, pompa pneumatik, operasi sandblasting, dan sistem cat industri. Kompresor ini umum terlihat di lokasi konstruksi dan digunakan oleh kru perbaikan jalan di seluruh dunia.

Bebas minyak

Pada kompresor tanpa oli, udara dikompresi sepenuhnya melalui aksi sekrup, tanpa bantuan segel oli. Akibatnya, kompresor jenis ini biasanya memiliki kemampuan tekanan keluaran maksimal yang lebih rendah. Namun, kompresor tanpa oli multi-tahap, di mana udara dikompresi oleh beberapa set sekrup, dapat mencapai tekanan lebih dari 150 psi (10 atm) dan volume keluaran lebih dari 2.000 kaki kubik per menit (57 m³).³/menit).

Kompresor bebas oli digunakan dalam aplikasi di mana terbawanya oli tidak dapat diterima, seperti penelitian medis dan manufaktur semikonduktor. Namun, hal ini tidak menghilangkan kebutuhan akan filtrasi, karena hidrokarbon dan kontaminan lain yang masuk dari udara sekitar juga harus dihilangkan sebelum digunakan. Akibatnya, pengolahan udara yang identik dengan yang digunakan untuk kompresor sekrup beroli seringkali masih diperlukan untuk memastikan kualitas udara terkompresi tertentu.

Disuntikkan oli

Pada kompresor ulir putar yang diinjeksikan oli, oli diinjeksikan ke dalam rongga kompresi untuk membantu penyegelan dan menyediakan pendingin untuk muatan gas. Oli dipisahkan dari aliran keluaran, kemudian didinginkan, disaring, dan didaur ulang. Oli menangkap partikulat non-polar dari udara masuk, secara efektif mengurangi beban partikel pada filtrasi partikulat udara terkompresi. Biasanya, sebagian oli kompresor yang terbawa akan ikut terbawa ke aliran gas terkompresi di hilir kompresor. Dalam banyak aplikasi, hal ini diatasi dengan bejana koaleser/filter. Pengering udara terkompresi berpendingin dengan filter koaleser dingin internal dinilai mampu menghilangkan lebih banyak oli dan air daripada filter koaleser yang berada di hilir pengering udara, karena setelah udara didinginkan dan uap air dihilangkan, udara dingin digunakan untuk mendinginkan udara masuk yang panas, yang kemudian menghangatkan udara keluar. Dalam aplikasi lain, hal ini diperbaiki dengan menggunakan tangki penerima yang mengurangi kecepatan lokal udara terkompresi, memungkinkan oli untuk mengembun dan keluar dari aliran udara untuk kemudian dikeluarkan dari sistem udara terkompresi oleh peralatan pengelolaan kondensat.

Kompresor ulir putar berinjeksi oli digunakan dalam aplikasi yang mentolerir tingkat kontaminasi oli yang rendah, seperti pengoperasian alat pneumatik, penyegelan retakan, dan servis ban bergerak. Kompresor udara ulir berinjeksi oli baru melepaskan <5mg/m3 oli yang terbawa. Oli PAG adalah polialkilena glikol yang juga disebut poliglikol. Pelumas PAG digunakan oleh dua OEM kompresor udara terbesar di AS dalam kompresor udara ulir putar. Kompresor berinjeksi oli PAG tidak digunakan untuk menyemprot cat, karena oli PAG melarutkan cat. Cat resin epoksi dua komponen yang mengeras karena reaksi tahan terhadap oli PAG. Kompresor PAG tidak ideal untuk aplikasi yang memiliki segel berlapis gemuk minyak mineral, seperti katup 4 arah dan silinder udara yang beroperasi tanpa pelumas minyak mineral, karena PAG akan melarutkan gemuk mineral dan merusak karet Buna-N.