రోటరీ-స్క్రూ కంప్రెసర్ అనువర్తనాలు

రోటరీ-స్క్రూ కంప్రెసర్‌లను సాధారణంగా పెద్ద పారిశ్రామిక అనువర్తనాలకు సంపీడన గాలిని సరఫరా చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఆహార ప్యాకేజింగ్ ప్లాంట్లు మరియు ఆటోమేటెడ్ తయారీ వ్యవస్థల వంటి నిరంతర గాలి అవసరం ఉన్న అనువర్తనాలలో ఇవి ఉత్తమంగా పనిచేస్తాయి. అడపాదడపా మాత్రమే వినియోగం ఉండే పెద్ద సౌకర్యాలలో, అనేక వర్క్ స్టేషన్‌ల మధ్య సగటు వినియోగం కంప్రెసర్‌పై నిరంతర డిమాండ్‌ను కలిగిస్తుంది. స్థిర యూనిట్లతో పాటు, రోటరీ-స్క్రూ కంప్రెసర్‌లను సాధారణంగా వెనుకకు లాగే ట్రైలర్‌లపై అమర్చి, చిన్న డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో నడుపుతారు. ఈ పోర్టబుల్ కంప్రెషన్ సిస్టమ్‌లను సాధారణంగా నిర్మాణ కంప్రెసర్‌లు అని పిలుస్తారు. జాక్ హామర్‌లు, రివెటింగ్ టూల్స్, న్యూమాటిక్ పంపులు, సాండ్ బ్లాస్టింగ్ కార్యకలాపాలు మరియు పారిశ్రామిక పెయింట్ సిస్టమ్‌లకు సంపీడన గాలిని అందించడానికి నిర్మాణ కంప్రెసర్‌లను ఉపయోగిస్తారు. ఇవి సాధారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిర్మాణ ప్రదేశాలలో మరియు రోడ్డు మరమ్మతు సిబ్బందితో కలిసి విధుల్లో కనిపిస్తాయి.

నూనె రహిత

ఆయిల్-ఫ్రీ కంప్రెసర్‌లో, ఆయిల్ సీల్ సహాయం లేకుండా, గాలి పూర్తిగా స్క్రూల చర్య ద్వారా సంపీడనం చేయబడుతుంది. దీని ఫలితంగా, వాటికి సాధారణంగా తక్కువ గరిష్ట డిశ్చార్జ్ పీడన సామర్థ్యం ఉంటుంది. అయితే, గాలిని అనేక స్క్రూల సెట్‌ల ద్వారా సంపీడనం చేసే మల్టీ-స్టేజ్ ఆయిల్-ఫ్రీ కంప్రెసర్‌లు, 150 psi (10 atm) కంటే ఎక్కువ పీడనాన్ని మరియు నిమిషానికి 2,000 క్యూబిక్ అడుగుల (57 m³) కంటే ఎక్కువ అవుట్‌పుట్ పరిమాణాన్ని సాధించగలవు.³/నిమిషం).

వైద్య పరిశోధన మరియు సెమీకండక్టర్ తయారీ వంటి, గాలిలో నూనె కొట్టుకుపోవడం ఆమోదయోగ్యం కాని అనువర్తనాలలో ఆయిల్-ఫ్రీ కంప్రెసర్‌లను ఉపయోగిస్తారు. అయినప్పటికీ, ఇది వడపోత అవసరాన్ని తోసిపుచ్చదు, ఎందుకంటే పరిసర గాలి నుండి గ్రహించిన హైడ్రోకార్బన్‌లు మరియు ఇతర కలుషితాలను కూడా ఉపయోగించే ముందు తప్పనిసరిగా తొలగించాలి. పర్యవసానంగా, సంపీడన గాలి యొక్క నిర్దిష్ట నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి, ఆయిల్-ఫ్లడెడ్ స్క్రూ కంప్రెసర్‌కు ఉపయోగించే దానితో సమానమైన గాలి శుద్ధి ప్రక్రియ తరచుగా అవసరం అవుతుంది.

ఆయిల్-ఇంజెక్ట్ చేయబడిన

ఆయిల్-ఇంజెక్టెడ్ రోటరీ-స్క్రూ కంప్రెసర్‌లో, సీలింగ్‌కు సహాయపడటానికి మరియు గ్యాస్ ఛార్జ్‌కు కూలింగ్ సింక్‌ను అందించడానికి కంప్రెషన్ కావిటీలలోకి నూనెను ఇంజెక్ట్ చేస్తారు. ఈ నూనెను డిశ్చార్జ్ స్ట్రీమ్ నుండి వేరు చేసి, ఆపై చల్లబరిచి, ఫిల్టర్ చేసి, రీసైకిల్ చేస్తారు. ఈ నూనె, లోపలికి వచ్చే గాలిలోని నాన్-పోలార్ పార్టిక్యులేట్‌లను బంధిస్తుంది, తద్వారా కంప్రెస్డ్-ఎయిర్ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్ట్రేషన్‌లో పార్టికల్ లోడింగ్‌ను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది. కంప్రెసర్‌కు దిగువన ఉన్న కంప్రెస్డ్-గ్యాస్ స్ట్రీమ్‌లోకి కొంత కంప్రెసర్ ఆయిల్ చేరడం సాధారణం. అనేక అప్లికేషన్లలో, దీనిని కోలెసర్/ఫిల్టర్ వెసెల్స్ ద్వారా సరిచేస్తారు. ఎయిర్ డ్రైయర్‌ల దిగువన ఉండే కోలెసింగ్ ఫిల్టర్‌ల కంటే, అంతర్గత కోల్డ్ కోలెసింగ్ ఫిల్టర్‌లు కలిగిన రిఫ్రిజిరేటెడ్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ డ్రైయర్‌లు ఎక్కువ నూనె మరియు నీటిని తొలగించగలవని రేట్ చేయబడ్డాయి, ఎందుకంటే గాలిని చల్లబరిచి, తేమను తొలగించిన తర్వాత, ఆ చల్లని గాలిని లోపలికి వచ్చే వేడి గాలిని ముందుగా చల్లబరచడానికి ఉపయోగిస్తారు, ఇది బయటకు వెళ్లే గాలిని వేడి చేస్తుంది. ఇతర అనువర్తనాలలో, సంపీడన గాలి యొక్క స్థానిక వేగాన్ని తగ్గించే రిసీవర్ ట్యాంకుల వాడకం ద్వారా దీనిని సరిదిద్దుతారు. దీనివల్ల నూనె ఘనీభవించి, గాలి ప్రవాహం నుండి వేరుపడి, కండెన్సేట్-నిర్వహణ పరికరాల ద్వారా సంపీడన-గాలి వ్యవస్థ నుండి తొలగించబడుతుంది.

న్యూమాటిక్ టూల్ ఆపరేషన్, క్రాక్ సీలింగ్, మరియు మొబైల్ టైర్ సర్వీస్ వంటి తక్కువ స్థాయి ఆయిల్ కాలుష్యాన్ని తట్టుకోగల అప్లికేషన్లలో ఆయిల్-ఇంజెక్టెడ్ రోటరీ-స్క్రూ కంప్రెసర్‌లను ఉపయోగిస్తారు. కొత్త ఆయిల్ ఫ్లడెడ్ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లు <5mg/m3 ఆయిల్ క్యారీఓవర్‌ను విడుదల చేస్తాయి. PAG ఆయిల్ అనేది పాలీఆల్కైలీన్ గ్లైకాల్, దీనిని పాలీగ్లైకాల్ అని కూడా పిలుస్తారు. అమెరికాలోని రెండు అతిపెద్ద ఎయిర్ కంప్రెసర్ OEMలు రోటరీ స్క్రూ ఎయిర్ కంప్రెసర్‌లలో PAG లూబ్రికెంట్లను ఉపయోగిస్తాయి. PAG ఆయిల్-ఇంజెక్టెడ్ కంప్రెసర్‌లను స్ప్రే పెయింట్ చేయడానికి ఉపయోగించరు, ఎందుకంటే PAG ఆయిల్ పెయింట్‌లను కరిగిస్తుంది. రియాక్షన్-హార్డెనింగ్ టూ-కాంపోనెంట్ ఎపాక్సీ రెసిన్ పెయింట్‌లు PAG ఆయిల్‌కు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. మినరల్ ఆయిల్ లూబ్రికేటర్లు లేకుండా పనిచేసే 4-వే వాల్వ్‌లు మరియు ఎయిర్ సిలిండర్‌ల వంటి, మినరల్ ఆయిల్ గ్రీజులు పూసిన సీల్స్ ఉన్న అప్లికేషన్‌లకు PAG కంప్రెసర్‌లు అనువైనవి కావు, ఎందుకంటే PAG మినరల్ గ్రీజును కడిగివేసి, బ్యూనా-N రబ్బరును క్షీణింపజేస్తుంది.