Döner vidalı kompresörler genellikle daha büyük endüstriyel uygulamalar için basınçlı hava sağlamak amacıyla kullanılır. Gıda paketleme tesisleri ve otomatik üretim sistemleri gibi sürekli hava talebi olan uygulamalarda en iyi performansı gösterirler. Daha büyük tesislerde, yalnızca aralıklı uygulamalar olsa bile, birçok çalışma istasyonu arasındaki ortalama kullanım, kompresöre sürekli bir talep getirecektir. Sabit ünitelerin yanı sıra, döner vidalı kompresörler genellikle römorklara monte edilir ve küçük dizel motorlarla çalıştırılır. Bu taşınabilir sıkıştırma sistemlerine genellikle inşaat kompresörleri denir. İnşaat kompresörleri, kırıcı çekiçlere, perçinleme aletlerine, pnömatik pompalara, kum püskürtme işlemlerine ve endüstriyel boya sistemlerine basınçlı hava sağlamak için kullanılır. Dünyanın dört bir yanındaki inşaat alanlarında ve yol onarım ekiplerinde sıklıkla görülürler.
Yağsız
Yağsız kompresörlerde, hava tamamen vidaların hareketiyle, yağ keçesi yardımı olmadan sıkıştırılır. Sonuç olarak, genellikle daha düşük maksimum deşarj basıncı kapasitesine sahiptirler. Bununla birlikte, havanın birkaç vida seti tarafından sıkıştırıldığı çok kademeli yağsız kompresörler, 150 psi'nin (10 atm) üzerinde basınca ve dakikada 2.000 fit küpün (57 m³) üzerinde çıkış hacmine ulaşabilir.3/dk).
Yağsız kompresörler, tıbbi araştırmalar ve yarı iletken üretimi gibi, hava yoluyla taşınan yağın kabul edilemez olduğu uygulamalarda kullanılır. Bununla birlikte, bu durum filtrasyon ihtiyacını ortadan kaldırmaz, çünkü ortam havasından alınan hidrokarbonlar ve diğer kirleticilerin de kullanım noktasından önce uzaklaştırılması gerekir. Sonuç olarak, belirli bir basınçlı hava kalitesini sağlamak için, yağlı vidalı kompresörlerde kullanılanla aynı hava arıtma işlemi sıklıkla hala gereklidir.
Yağ enjeksiyonlu
Yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresörde, sızdırmazlığı sağlamak ve gaz yükü için soğutma görevi görmek üzere sıkıştırma boşluklarına yağ enjekte edilir. Yağ, çıkış akımından ayrılır, ardından soğutulur, filtrelenir ve geri dönüştürülür. Yağ, gelen havadaki polar olmayan partikülleri yakalayarak, basınçlı hava partikül filtrasyonunun partikül yükünü etkili bir şekilde azaltır. Kompresörden sonra, sıkıştırılmış gaz akımına bir miktar kompresör yağının geçmesi yaygındır. Birçok uygulamada bu durum, birleştirici/filtre tankları ile giderilir. İç soğuk birleştirici filtrelere sahip soğutmalı basınçlı hava kurutucuları, hava kurutucularının aşağısındaki birleştirici filtrelere göre daha fazla yağ ve suyu uzaklaştırma kapasitesine sahiptir, çünkü hava soğutulduktan ve nem uzaklaştırıldıktan sonra, soğuk hava giren sıcak havayı önceden soğutmak için kullanılır ve bu da çıkan havayı ısıtır. Diğer uygulamalarda ise bu durum, sıkıştırılmış havanın yerel hızını azaltan ve yağın yoğunlaşarak hava akımından ayrılıp yoğunlaşma yönetimi ekipmanı tarafından sıkıştırılmış hava sisteminden uzaklaştırılmasını sağlayan alıcı tankların kullanımıyla düzeltilir.
Yağ enjeksiyonlu döner vidalı kompresörler, pnömatik alet kullanımı, çatlak sızdırmazlığı ve mobil lastik servisi gibi düşük seviyede yağ kirliliğine tolerans gösteren uygulamalarda kullanılır. Yeni yağ dolu vidalı hava kompresörleri <5 mg/m³ yağ salınımı yapar. PAG yağı, polialkilen glikol olup aynı zamanda poliglikol olarak da adlandırılır. PAG yağlayıcılar, ABD'deki en büyük iki hava kompresörü OEM'i tarafından döner vidalı hava kompresörlerinde kullanılmaktadır. PAG yağ enjeksiyonlu kompresörler, boyaları çözdüğü için boya püskürtmede kullanılmaz. Reaksiyonla sertleşen iki bileşenli epoksi reçine boyalar PAG yağına dayanıklıdır. PAG kompresörler, mineral yağ gresleriyle kaplı contalara sahip uygulamalar için ideal değildir; örneğin, 4 yollu vanalar ve mineral yağlayıcılar olmadan çalışan hava silindirleri gibi, çünkü PAG mineral gresi yıkar ve Buna-N kauçuğunu bozar.
Yayın tarihi: 14 Kasım 2019
