А. Обслуживание воздушного фильтра
а. Фильтрующий элемент следует проверять раз в неделю. Извлеките фильтрующий элемент, затем с помощью сжатого воздуха под давлением 0,2–0,4 МПа удалите пыль с его поверхности. Протрите чистой тканью внутреннюю стенку корпуса воздушного фильтра от загрязнений. После этого установите фильтрующий элемент. При установке уплотнительное кольцо должно плотно прилегать к корпусу воздушного фильтра.
b. Обычно фильтрующий элемент следует заменять каждые 1000–1500 часов. При использовании в агрессивных средах, таких как шахты, керамические заводы, хлопчатобумажные фабрики и т. д., рекомендуется замена каждые 500 часов.
c. При очистке или замене фильтрующего элемента избегайте попадания посторонних предметов в впускной клапан.
d. Необходимо регулярно проверять удлинительную трубу на наличие повреждений или деформаций. Также следует проверять, не ослаблено ли соединение. При обнаружении любой из вышеуказанных проблем необходимо своевременно отремонтировать или заменить соответствующие детали.
Б. Замена масляного фильтра
а. Для замены масляного фильтра на новый воздушный компрессор, отработавший 500 часов, необходимо использовать специальный ключ. Перед установкой нового фильтра лучше всего залить масло в гайковерт, а затем вручную закрутить держатель, чтобы герметизировать фильтрующий элемент.
b. Рекомендуется заменять фильтрующий элемент каждые 1500–2000 часов. При замене моторного масла следует также заменять фильтрующий элемент. Цикл замены следует сократить, если воздушный фильтр используется в условиях интенсивной эксплуатации.
c. Запрещается использовать фильтрующий элемент дольше срока его службы. В противном случае он серьезно засорится. Перепускной клапан автоматически откроется, как только перепад давления превысит максимальную несущую способность клапана. В таком случае вместе с маслом в двигатель попадут примеси, что приведет к серьезным повреждениям.
C. Замена маслоотделителя
а. Маслоотделитель удаляет смазочное масло из сжатого воздуха. В нормальных условиях его срок службы составляет около 3000 часов, что зависит от качества смазочного масла и тонкости фильтра. В экстремальных условиях эксплуатации цикл технического обслуживания следует сократить. Кроме того, в таких случаях для обеспечения нормальной работы воздушного компрессора может потребоваться предварительный воздушный фильтр.
b. При наступлении срока службы маслоотделителя или при превышении перепада давления 0,12 МПа следует заменить маслоотделитель.