A. Обслуживание воздушного фильтра
а. Фильтрующий элемент следует обслуживать один раз в неделю. Выньте фильтрующий элемент и затем с помощью сжатого воздуха от 0,2 до 0,4 МПа сдуйте пыль с поверхности фильтрующего элемента. Используйте чистую ткань, чтобы стереть грязь с внутренней стенки корпуса воздушного фильтра. После этого устанавливают фильтрующий элемент. При установке уплотнительное кольцо должно плотно прилегать к корпусу воздушного фильтра.
б. Обычно фильтрующий элемент следует заменять каждые 1000-1500 часов. При применении в агрессивных средах, таких как шахты, керамические фабрики, хлопчатобумажные фабрики и т. Д., Рекомендуется заменять каждые 500 часов.
c. При чистке или замене фильтрующего элемента избегайте попадания посторонних предметов во впускной клапан.
d. Вам следует часто проверять, нет ли повреждений или деформации удлинительной трубы. Также необходимо проверить, ослаблен ли стык. Если существует какая-либо вышеупомянутая проблема, вам необходимо своевременно отремонтировать или заменить эти детали.
Б. Замена масляного фильтра
а. Вам необходимо заменить новый масляный фильтр с помощью специального ключа для нового воздушного компрессора, который проработал 500 часов. Перед установкой нового фильтра гораздо лучше добавить масло для винта, а затем вручную прикрутить держатель, чтобы герметизировать фильтрующий элемент.
б. Рекомендуется заменять фильтрующий элемент каждые 1500–2000 часов. При замене моторного масла следует также заменить фильтрующий элемент. Цикл замены должен быть сокращен, если воздушный фильтр применяется в тяжелых условиях эксплуатации.
c. Фильтрующий элемент запрещается использовать дольше срока его службы. В противном случае он будет серьезно заблокирован. Перепускной клапан автоматически открывается, когда перепад давления превышает максимальную несущую способность клапана. В таких условиях примеси попадут в двигатель вместе с маслом, что приведет к серьезным повреждениям.
C. Замена воздушно-масляного сепаратора
а. Воздушный маслоотделитель удаляет смазочное масло из сжатого воздуха. При нормальной работе его срок службы составляет около 3000 часов, что будет зависеть от качества смазочного масла и тонкости фильтрации. В отвратительной среде приложений цикл обслуживания должен быть сокращен. Кроме того, в этом случае может потребоваться предварительный воздушный фильтр для обеспечения нормальной работы воздушного компрессора.
б. Когда требуется воздушно-масляный сепаратор или перепад давления превышает 0,12 МПа, вам следует заменить сепаратор.