تعمیر و نگهداری فیلتر کمپرسور هوای Ingersoll Rand

A. تعمیر و نگهداری فیلتر هوا

آ. عنصر فیلتر باید هفته ای یکبار نگهداری شود. المنت فیلتر را خارج کنید و سپس از هوای فشرده 0.2 تا 0.4 مگاپاسکال استفاده کنید تا گرد و غبار روی سطح عنصر فیلتر را از بین ببرید. از پارچه تمیز برای پاک کردن کثیفی دیواره داخلی پوسته فیلتر هوا استفاده کنید. پس از آن، عنصر فیلتر را نصب کنید. هنگام نصب، حلقه آب بندی باید محکم به محفظه فیلتر هوا بچسبد.

ب به طور معمول، عنصر فیلتر باید در هر 1000 تا 1500 ساعت تعویض شود. هنگامی که در محیط های متخاصم مانند معادن، کارخانه سرامیک، کارخانه پنبه و غیره اعمال می شود، توصیه می شود در هر 500 ساعت تعویض شود.

ج هنگام تمیز کردن یا تعویض عنصر فیلتر، از ورود مواد خارجی به شیر ورودی خودداری کنید.

د شما باید مرتباً بررسی کنید که آیا آسیب یا تغییر شکل لوله کشش وجود دارد یا خیر. همچنین باید بررسی کنید که آیا مفصل شل است یا خیر. اگر مشکلی که در بالا گفته شد وجود دارد، باید به موقع آن قطعات را تعمیر یا تعویض کنید.

ب. تعویض فیلتر روغن

آ. برای کمپرسور هوای جدید که 500 ساعت کار کرده است باید فیلتر روغن جدید را با آچار مخصوص تعویض کنید. قبل از نصب فیلتر جدید، بهتر است روغن پیچ را اضافه کنید و سپس هولدر را با دست پیچ کنید تا المنت فیلتر آب بندی شود.

ب توصیه می شود که عنصر فیلتر باید در هر 1500 تا 2000 ساعت تعویض شود. هنگام تعویض روغن موتور باید المنت فیلتر را نیز عوض کنید. در صورتی که فیلتر هوا در محیط شدید اعمال شود، چرخه تعویض باید کوتاه شود.

ج استفاده از عنصر فیلتر بیش از عمر مفید آن ممنوع است. در غیر این صورت به طور جدی مسدود خواهد شد. هنگامی که فشار دیفرانسیل فراتر از حداکثر ظرفیت باربری شیر باشد، شیر بای پس به طور خودکار باز می شود. در چنین شرایطی، ناخالصی ها همراه با روغن وارد موتور می شوند و در نتیجه آسیب جدی به آن وارد می شود.

ج. تعویض جداکننده روغن هوا

آ. جداکننده روغن هوا، روغن روان کننده را از هوای فشرده خارج می کند. تحت عملکرد معمولی، عمر مفید آن 3000 ساعت یا بیشتر است که تحت تأثیر کیفیت روغن روانکار و ظرافت فیلتر است. در محیط کاربردی منفور، چرخه تعمیر و نگهداری باید کوتاه شود. علاوه بر این، ممکن است برای اطمینان از عملکرد طبیعی کمپرسور هوا در چنین مواردی به یک فیلتر هوای پیش نیاز باشد.

ب هنگامی که جداکننده روغن هوا به پایان رسید یا فشار دیفرانسیل از 0.12 مگاپاسکال بیشتر شد، باید جداکننده را تعویض کنید.


چت آنلاین واتس اپ!