تعمیر و نگهداری فیلتر کمپرسور هوا اینگرسول رند

الف) نگهداری فیلتر هوا

الف. المنت فیلتر باید هفته‌ای یک بار سرویس شود. المنت فیلتر را بیرون بیاورید و سپس از هوای فشرده 0.2 تا 0.4 مگاپاسکال برای پاک کردن گرد و غبار روی سطح المنت فیلتر استفاده کنید. با استفاده از یک پارچه تمیز، کثیفی روی دیواره داخلی پوسته فیلتر هوا را پاک کنید. پس از آن، المنت فیلتر را نصب کنید. هنگام نصب، حلقه آب‌بندی باید محکم به محفظه فیلتر هوا متصل شود.

ب. معمولاً، المنت فیلتر باید هر ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ ساعت تعویض شود. در صورت استفاده در محیط‌های نامناسب مانند معادن، کارخانه سرامیک، کارخانه پنبه و غیره، توصیه می‌شود هر ۵۰۰ ساعت تعویض شود.

ج. هنگام تمیز کردن یا تعویض المنت فیلتر، از ورود اجسام خارجی به شیر ورودی جلوگیری کنید.

د. شما باید مرتباً بررسی کنید که آیا آسیب یا تغییر شکلی در لوله رابط وجود دارد یا خیر. همچنین، باید بررسی کنید که آیا محل اتصال شل شده است یا خیر. اگر هر یک از مشکلات فوق وجود دارد، باید به موقع آن قطعات را تعمیر یا تعویض کنید.

ب. تعویض فیلتر روغن

الف. شما باید فیلتر روغن جدید را با آچار مخصوص کمپرسور هوای نو که ۵۰۰ ساعت کار کرده است، تعویض کنید. قبل از نصب فیلتر جدید، بهتر است روغن پیچ را اضافه کنید و سپس نگهدارنده را با دست بچرخانید تا المنت فیلتر آب‌بندی شود.

ب. توصیه می‌شود که المنت فیلتر هر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ ساعت تعویض شود. هنگام تعویض روغن موتور، المنت فیلتر را نیز باید تعویض کنید. اگر فیلتر هوا در محیط‌های با شرایط سخت استفاده می‌شود، چرخه تعویض باید کوتاه‌تر شود.

ج. استفاده از المنت فیلتر بیش از طول عمر مفید آن ممنوع است. در غیر این صورت، به شدت مسدود خواهد شد. شیر بای پس به محض اینکه اختلاف فشار از حداکثر ظرفیت تحمل شیر فراتر رود، به طور خودکار باز می‌شود. در چنین شرایطی، ناخالصی‌ها به همراه روغن وارد موتور می‌شوند و در نتیجه آسیب جدی به موتور وارد می‌شود.

ج. تعویض جداکننده روغن هوا

الف. جداکننده روغن هوا، روغن روان‌کننده را از هوای فشرده جدا می‌کند. در شرایط کارکرد عادی، عمر مفید آن حدود ۳۰۰۰ ساعت است که تحت تأثیر کیفیت روغن روان‌کننده و ظرافت فیلتر قرار می‌گیرد. در محیط نامناسب، چرخه نگهداری باید کوتاه شود. علاوه بر این، ممکن است برای اطمینان از عملکرد عادی کمپرسور هوا در چنین مواردی، به یک فیلتر هوای اولیه نیاز باشد.

ب. وقتی جداکننده روغن هوا باید تعویض شود یا اختلاف فشار از 0.12 مگاپاسکال بیشتر شود، باید جداکننده را تعویض کنید.