A. Manutenção do filtro de ar
a. O elemento filtrante deve ser submetido à manutenção semanal. Retire o elemento filtrante e, em seguida, use ar comprimido de 0,2 a 0,4 Mpa para remover a poeira da superfície do elemento filtrante. Utilize um pano limpo para limpar a sujeira da parede interna da carcaça do filtro de ar. Em seguida, instale o elemento filtrante. Durante a instalação, o anel de vedação deve estar firmemente encaixado na carcaça do filtro de ar.
b. Normalmente, o elemento filtrante deve ser substituído a cada 1.000 a 1.500 horas. Em ambientes hostis, como minas, fábricas de cerâmica, fábricas de algodão, etc., recomenda-se a substituição a cada 500 horas.
c. Ao limpar ou substituir o elemento filtrante, evite que materiais estranhos entrem na válvula de entrada.
d. Inspecione frequentemente o tubo de extensão para verificar se há danos ou deformações. Além disso, verifique se a junta está solta ou não. Se algum dos problemas mencionados acima existir, você deverá reparar ou substituir essas peças em tempo hábil.
B. Substituição do filtro de óleo
a. Você precisa trocar o filtro de óleo novo com a chave específica para o novo compressor de ar que funcionou por 500 horas. Antes da instalação do novo filtro, é muito melhor adicionar óleo no parafuso e, em seguida, rosquear o suporte manualmente para vedar o elemento filtrante.
b. Recomenda-se a troca do elemento filtrante a cada 1.500 a 2.000 horas. Ao trocar o óleo do motor, o elemento filtrante também deve ser trocado. O ciclo de troca deve ser reduzido se o filtro de ar for utilizado em ambientes de aplicação severa.
c. É proibido usar o elemento filtrante por mais tempo do que sua vida útil. Caso contrário, ele ficará seriamente bloqueado. A válvula de desvio abrirá automaticamente quando a pressão diferencial ultrapassar sua capacidade máxima de carga. Nessas condições, impurezas entrarão no motor junto com o óleo, causando sérios danos.
C. Substituição do separador de ar e óleo
a. Um separador de ar e óleo remove o óleo lubrificante do ar comprimido. Em condições normais de operação, sua vida útil é de aproximadamente 3.000 horas, o que será influenciado pela qualidade do óleo lubrificante e pela finura do filtro. Em ambientes de aplicação adversos, o ciclo de manutenção deve ser reduzido. Além disso, um pré-filtro de ar pode ser necessário para garantir o funcionamento normal do compressor de ar nesse caso.
b. Quando o separador de ar e óleo estiver vencido ou a pressão diferencial exceder 0,12 Mpa, você deverá substituir o separador.