பொதுவாக, விமான வழங்கல் சுத்திகரிப்பை கடந்த காற்று வடிகட்டி, அனைத்து முன்புற காற்று வடிகட்டிகள் பாதுகாக்கப்பட்ட இது பொறுத்தது. விமான வடிகட்டிகள் தேர்ந்தெடுக்கும் போது பல்வேறு காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட வேண்டும். இங்கே கீழே சில கொள்கைகளை உள்ளன:
1. உட்புற தேவையான சுத்திகரிப்பு தரத்திற்கு ஏற்ப, கடந்த காற்று வடிகட்டி திறன் தீர்மானிக்க. நீங்கள் விமான வடிகட்டிகள் தேவையான மேலும் தங்களது வடித்தல் திறன் எண்ணிக்கை உறுதி செய்ய வேண்டும். உட்புற பொது சுத்திகரிப்பு தேவைப்பட்டால், முதன்மை வடிகட்டி தேர்வு செய்யலாம். நடுத்தர சுத்திகரிப்பு, நீங்கள் நடுத்தர திறன் வடிகட்டி, முதலாவது கூடுதலாக தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். அதன்படி, முதன்மை, நடுத்தர, மற்றும் உயர் திறன் வடிகட்டிகள் தீவிர சுத்தமான சுத்திகரிப்பு தேவையைப் பூர்த்தி செயல்படுத்தப்படலாம். நீங்கள் அறிவுப்பூர்வமாக அந்த வடிகட்டிகள் ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும்.
2. வெளிப்புற காற்று தூசி உள்ளடக்கத்தை தீர்மானிக்கவும். காற்று வடிகட்டி பின்னர் உட்புற நுழைய இது வெளிப்புற காற்று இருந்து தூசி நீக்குகிறது. குறிப்பாக பலகட்ட வடித்தல் சிகிச்சைக்காக, நீங்கள் பயன்பாடு சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப வடிகட்டி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், உதிரி பாகங்கள், செலவாகும் ஆற்றல் நுகர்வு, பேணுதல் போன்ற
3. காற்று வடிகட்டி அளவுருக்கள் தீர்மானிக்கவும். அளவுருக்கள் திறன், எதிர்ப்பு, ஊடுருவல் விகிதம், தூசி வைத்திருக்கும் திறன், முதலியன கூடுமானவரை வடிகட்டி அடங்கும், நீங்கள் உயர் திறமையான குறைவான எதிர்ப்பாற்றல் வகைப்படுத்தப்படும் இது நியாயமான கட்டணம் விமான வடிகட்ட, பெரிய தூசி வைத்திருக்கும் திறன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், மிதமான வடிகட்டும் வேகம் , பெரிய காற்றாலை கையாளும் திறன், மற்றும் எளிதாக நிறுவல்.
4. தூசி கொண்டிருந்தது காற்று சொத்து அனலைஸ். பண்புகள் வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், மற்றும் அமிலஅமிலகார அல்லது கரிம கரைப்பான் உள்ளடக்கம் அளவு கொண்டுள்ளன. சில மட்டுமே சாதாரண வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் கொண்டு சூழலில் பயன்படுத்த முடியும் போது சில காற்றுச் வடிகட்டிகள், உயர் வெப்பநிலை பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, அமில கார அல்லது கரிம கரைப்பான் உள்ளடக்கம் அளவு காற்று வடிகட்டி செயல்திறனை பாதிக்கச் செய்யும்.