I. مکيه حصن جي وقتي سار سنڀال
1. ايئر ڪمپريسر جي عام ۽ قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ، توهان کي مخصوص سار سنڀال جو منصوبو ٺاهڻو پوندو.
هيٺ ڏنل لاڳاپيل تفصيل آهن
الف. مٿاڇري تي مٽي يا مٽي هٽايو. (مدي کي مٽي جي مقدار جي مطابق ڊگهو يا ننڍو ڪري سگهجي ٿو.)
ب. فلٽر عنصر جي متبادل
ج. انليٽ والو جي سيلنگ عنصر کي چيڪ ڪريو يا تبديل ڪريو.
د. چيڪ ڪريو ته چکڻ وارو تيل ڪافي آهي يا نه.
اي. تيل جي متبادل
f. آئل فلٽر جي متبادل.
g. ايئر آئل سيپريٽر جي متبادل
ح. گھٽ ۾ گھٽ پريشر والو جي اوپننگ پريشر کي چيڪ ڪريو
i. گرمي جي شعاع واري مٿاڇري تي مٽي هٽائڻ لاءِ ڪولر استعمال ڪريو. (مدت اصل حالتن جي مطابق مختلف هوندي آهي.)
j. حفاظتي والو چيڪ ڪريو
k. پاڻي، مٽي ڇڏڻ لاءِ تيل جو والو کوليو.
l. ڊرائيونگ بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيو يا بيلٽ کي تبديل ڪريو. (مدت اصل حالتن جي مطابق مختلف هوندي آهي.)
م. برقي موٽر کي چکنائي واري گريس سان شامل ڪريو.
II. احتياطي تدبيرون
الف. جڏهن توهان پرزن جي سار سنڀال يا تبديلي ڪندا آهيو، ته توهان کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته ايئر ڪمپريسر سسٽم جو دٻاءُ صفر هجي. ايئر ڪمپريسر ڪنهن به دٻاءُ جي ذريعن کان آزاد هجڻ گهرجي. بجلي بند ڪريو.
ب. ايئر ڪمپريسر جي تبديلي جو عرصو ايپليڪيشن ماحول، نمي، مٽي، ۽ هوا ۾ موجود تيزابي گئس تي منحصر آهي. نئين خريد ڪيل ايئر ڪمپريسر کي، پهرين 500 ڪلاڪن جي آپريشن کان پوءِ، تيل جي تبديلي جي ضرورت آهي. ان کان پوءِ، توهان هر 2,000 ڪلاڪن لاءِ ان لاءِ تيل تبديل ڪري سگهو ٿا. جيئن ته ايئر ڪمپريسر لاءِ جيڪو هر سال 2,000 ڪلاڪن کان گهٽ وقت لاءِ استعمال ٿيندو آهي، توهان کي سال ۾ هڪ ڀيرو تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ج. جڏهن توهان ايئر فلٽر يا انليٽ والو کي برقرار رکو ٿا يا تبديل ڪريو ٿا، ته ڪنهن به نجاست کي ايئر ڪمپريسر جي انجن ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ناهي. ڪمپريسر کي هلائڻ کان اڳ، انجڻ جي انليٽ کي سيل ڪريو. پنهنجي هٿ سان مکيه انجن کي اسڪرولنگ هدايت مطابق گھمايو، ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته ڪا رڪاوٽ آهي يا نه. آخرڪار، توهان ايئر ڪمپريسر شروع ڪري سگهو ٿا.
د. جڏهن مشين 2,000 ڪلاڪن تائين هلائي وئي هجي ته توهان کي بيلٽ جي تنگي چيڪ ڪرڻ گهرجي. تيل جي آلودگي جي ڪري بيلٽ کي نقصان کان بچايو.
e. هر ڀيري جڏهن توهان تيل تبديل ڪندا آهيو، توهان کي آئل فلٽر کي به تبديل ڪرڻ گهرجي.