فلتر زيت ضاغط الهواء اللولبييزيل جزيئات المعادن والشوائب من الزيت. يضمن نظافة نظام تدوير الزيت ويحمي التشغيل الآمن للجهاز. يجب تغيير فلتر الزيت بانتظام.
١. تصريف زيت المحرك المستعمل. أولًا، قم بتصريف زيت المحرك المستعمل من خزان الوقود، وضع وعاء الزيت أسفل حوض الزيت، ثم افتح صمام التصريف، وقم بتصريف الزيت. أثناء التصريف، حاول ترك الزيت يتقطر قليلًا، وتأكد من تصريفه بالكامل. (ينتج عن استخدام زيت المحرك الكثير من الشوائب. إذا لم يتم تصريفه بالكامل عند استبداله، فسيؤدي ذلك بسهولة إلى انسداد مسار الزيت، مما يتسبب في ضعف تدفق الزيت، وتآكل الهيكل).
٢. قم بإزالة فلتر الزيت. انقل عبوة الزيت القديمة إلى أسفل فلتر الماكينة، ثم أزل عنصر فلتر زيت ضاغط الهواء القديم. احرص على عدم تلويث الجزء الداخلي من الماكينة بالزيت المستعمل.
٣. تركيب فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد. افحص مخرج الزيت في موقع التركيب، ونظّف الأوساخ وبقايا الزيت. قبل التركيب، ضع حلقة مانعة للتسرب على مخرج الزيت، ثم اربط فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد ببطء. لا تُحكم ربط فلتر زيت ضاغط الهواء بشدة. عادةً، بعد الربط اليدوي، استخدم مفتاح ربط لإدارته ثلاثة أرباع دورة. لاحظ أنه عند تركيب فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد، استخدم مفتاح ربط لإحكام ربطه. لا تستخدم قوة مفرطة، وإلا فقد تتلف حلقة منع التسرب داخل الفلتر، مما يؤدي إلى ضعف منع التسرب وانعدام الترشيح!
٤. املأ خزان فلتر الزيت بزيت جديد. أخيرًا، صب الزيت الجديد في الخزان، واستخدم قمعًا إذا لزم الأمر لمنع تسرب الزيت من المحرك. بعد التعبئة، تحقق مرة أخرى من عدم وجود تسريبات في الجزء السفلي من المحرك. إذا لم يكن هناك تسريب، فتحقق من مقياس الزيت للتأكد من أن فلتر الزيت ممتلئ حتى العلامة العليا. نوصي بإضافة الزيت حتى العلامة العليا. خلال العمل اليومي، يجب عليك أيضًا فحص مقياس الزيت بانتظام. إذا كان مستوى الزيت أقل من العلامة، فيجب إضافته في الوقت المناسب.
تاريخ النشر: 17 ديسمبر 2019