Винтов маслен филтър за въздушен компресорПремахва метални частици и примеси в маслото. Осигурява чистотата на системата за циркулация на маслото и защитава безопасната работа на хоста. Необходимо е редовно да сменяме масления филтър.
1. Източете отработеното двигателно масло. Първо, източете отработеното двигателно масло от резервоара за гориво, поставете контейнера за масло под картера, отворете болта за източване и източете отработеното двигателно масло. Когато източвате масло, опитайте се да го оставите да се отцеди известно време и се уверете, че отработеното масло е източено чисто. (При използване на двигателно масло ще се генерират много замърсявания. Ако не се източи чисто при смяната му, лесно ще блокира пътя на маслото, ще причини лошо подаване на масло и ще причини структурно износване.)
2. Извадете масления филтър. Преместете контейнера със старото масло под филтъра на машината и извадете стария филтърен елемент на масления филтър на въздушния компресор. Внимавайте да не замърсите вътрешността на машината с отработено масло.
3. Монтирайте нов филтърен елемент за маслото на въздушния компресор. Проверете отвора за масло на мястото на монтаж и почистете замърсяванията и остатъците от отработено масло. Преди монтаж, първо поставете уплътнителен пръстен на отвора за маслото и след това бавно завийте новия филтърен елемент за маслото на въздушния компресор. Не затягайте филтърния елемент твърде силно. Обикновено, след затягане на ръка, използвайте гаечен ключ, за да го завъртите на 3/4 оборота. Обърнете внимание, че когато монтирате новия филтърен елемент за маслото на въздушния компресор, използвайте гаечен ключ, за да го затегнете. Не използвайте прекомерна сила, в противен случай уплътнителният пръстен във филтърния елемент може да се повреди, което ще доведе до лошо уплътняване и липса на филтриращ ефект!
4. Напълнете резервоара на масления филтър с ново масло. Накрая изсипете ново масло в резервоара и, ако е необходимо, използвайте фуния, за да предотвратите изливането на маслото от двигателя. След напълване проверете отново за течове в долната част на двигателя. Ако няма теч, проверете маслоизмервателната пръчка дали масленият филтър е напълнен до горната линия. Препоръчваме да го долеете до горната линия. В ежедневния работен процес също трябва редовно да проверявате маслоизмервателната пръчка. Ако нивото на маслото е по-малко от допустимото, трябва да го долеете навреме.
Време на публикуване: 17 декември 2019 г.