Vitenganishi vya Mafuta ya Hewa vya Ingersoll Rand
Kitenganishi hiki cha mafuta ya hewa cha Ingersoll Rand kinachotumia skrubu ya skrubu hutumia nyuzinyuzi laini sana za kioo zinazotengenezwa na American HV au Lydall Company. Kimeundwa kuondoa angalau 99.9% ya mchanganyiko wa mafuta yenye mvuke kutoka kwenye hewa iliyobanwa. Zaidi ya hayo, gundi mpya yenye vipengele viwili ambayo huja na nguvu ya juu ya kuunganisha, hutumika kuruhusu kitenganishi kufanya kazi kwa kawaida hata chini ya halijoto ya zaidi ya 120°C.
Pia, aina hii ya kitenganishi cha mafuta ya hewa inaweza kuwa ya nje au iliyojengewa ndani. Kwa uzoefu wa karibu miaka 20 wa utengenezaji, kampuni yetu inafahamu maelfu ya teknolojia za uzalishaji. Hiyo ni kusema, tunaweza kutoa huduma ya OEM ya kiwango cha juu. Pia tunaweza kubuni kitenganishi kinachotumika kwa kigandamiza hewa cha skrubu cha chapa yoyote, kwa mfano, Atlas Copco, Sullair, Fusheng, Linganisha, n.k.
Kanuni ya Kufanya Kazi
Bidhaa hii hutumia nyuzinyuzi ya kioo ya mikroni kutenganisha mafuta yenye mvuke kutoka kwa hewa iliyobanwa. Kisha matone makubwa ya mafuta yanayoungana kutoka kwa mafuta yenye mvuke yatakusanywa chini ya ushawishi wa mvuto. Hatimaye, mafuta yaliyokusanywa yatarudi kwenye mstari wa mafuta wa compressor. Katika suala hili, utenganisho huu wa mikroni hupunguza matumizi ya mafuta ya compressor ya hewa.
Vigezo
1. Kushuka kwa Shinikizo la Awali: ≤0.02 MPa
2. Kiwango cha Mafuta Baada ya Kutenganishwa: ≤5 ppm
3. Ikiwa kushuka kwa shinikizo si zaidi ya 0.1MPa, kitenganishi cha mafuta kinaweza kutumika kwa angalau saa 4,000.
Maelezo:Vigezo vilivyo hapo juu hupatikana chini ya hali ya shinikizo la kufanya kazi lililokadiriwa na mtiririko uliokadiriwa. Mbali na hayo, halijoto ya juu zaidi si zaidi ya 120℃. Na mafuta ya kulainisha ya DAH yanayotawaliwa na GB/T7631.9-1997 hutumika. Kabla ya kutenganisha, kiwango cha mafuta si zaidi ya 3000ppm.
| Nambari ya Sehemu Asili | Nambari ya Sehemu ya NDEGE |
| 22388045 | AA 096 212 |
| 54720735 | AA 135 177 |
| 54749247 | AA 135 302/1 |
| 54595442 | 96 600 17 160 |
| 39831885 | 96 600 17 160 |
| 39831888 | 96 610 17 226 |
| 42545368 | 96 610 17 226 |
| 39751391 | 96 600 17 216 |
| 92890334 | |
| 54749247 | AA 135 302/1 |
| 22242606 | AA 135 302/1 |
| 92754688 | 96 600 17 230 |
| 39895610 | 96 600 20 150 |
| 22089551 | 96 600 20 150 |
| 92754696 | 96 600 17 267 |
| 39737473 | 96 600 22 253 |
| 92871326 | 96 600 22 253 |
| 46501073 | 96 600 22 253 |
| 42841239 | 96 613 22 355 |
| 39831904 | 96 613 22 355 |
| 36876472 | 96 613 22 355 |
| 42542928 | 96 613 22 355 |
| 39894598 | 96 613 22 355 |
| 39863857 | 96 600 22 355 |
| 39894597 | 96 610 27 190 |
| 92722750 | 96 600 22 306 |
| 54601513 | 96 600 27 190 |
| 54601513 | 96 600 27 190 |
| 42862077 | 96 600 27 190 |
| 42841247 | 96 613 30 455 |
| 39739578 | 96 613 30 455 |
| 39831912 | 96 613 30 455 |
| 39863865 | 96 613 30 455 |
| 54509427 | 96 600 27 428 |
| 15488596 | 96 600 27 428 |
| 99277998 | 96 600 27 428 |
| 22086789 | 96 600 27 429 |
| 23566938 | 96 600 27 465 |
| 23545841 | 96 600 30 451 |
| 22219174 | 96 600 35 470 |
| 15487200 | 96 600 35 470 |
| 39831920 | 96 610 37 412 |
| 39760590 | 96 610 37 412 |
| 39863899 | 96 610 37 412 |
| 54509500 | 96 600 35 414 |
| 39890660 | 96 610 37 445 |
| 99245938 | |
| 89285779 | 96 600 27 308 |
| 54509435 | 96 600 47 465 |
| 39863881 | 96 600 47 465 |
| 15488604 | 96 600 47 465 |
| 38008579/54639794 | 96 600 17 280 |
| 38008587 | 96 600 24 210 |
| 54639802 | 96 600 24 210 |
| 42542787 | |
| 39863840 | 96 600 17 275 |
| 89202022 | 96 600 27 305 |
| 22402242 | 96 910 22 330 |
| 54721345 | 96 600 27 250 |
| 22111975 | 96 600 27 250 |
| 89285761 | 96 600 27 501 |
| 92765783 | 96 600 30 501 |
| 88181755 | 96 600 30 501 |
| 92699198 | 96 610 27 250 |
| 92062132 | 96 610 40 620 |
| 46853107 | AA 135 302/1H |
| 23716475 | 96 600 27 188 |
| 96 600 27 435 | |
| 23782386 | 96 600 29 430 |

Majina Yanayohusiana
Kitenganishi cha Mafuta cha Sentifugali | Vifaa vya Kibana cha Skurubu cha Rotary | Msambazaji wa Kibana cha Hewa












