Schrauben Sie den Ölfilter des Luftkompressors einEntfernt Metallpartikel und Verunreinigungen im Öl.Stellen Sie die Sauberkeit des Ölzirkulationssystems sicher und schützen Sie den sicheren Betrieb des Hosts.Wir müssen den Ölfilter regelmäßig wechseln.
1. Lassen Sie das alte Motoröl ab.Lassen Sie zunächst das Motoraltöl aus dem Kraftstofftank ab, stellen Sie den Ölbehälter unter die Ölwanne, öffnen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Motoraltöl ab.Versuchen Sie beim Ablassen des Öls, das Öl eine Weile abtropfen zu lassen, und stellen Sie sicher, dass das Altöl sauber abgelassen wird.(Durch die Verwendung des Motoröls entstehen viele Verunreinigungen. Wenn es beim Austausch nicht sauber abgelassen wird, blockiert es leicht den Ölweg, führt zu einer schlechten Ölversorgung und führt zu strukturellem Verschleiß.
2. Entfernen Sie den Ölfilter.Bewegen Sie den alten Ölbehälter unter den Maschinenfilter und entfernen Sie das alte Luftkompressor-Ölfilterelement.Achten Sie darauf, das Innere der Maschine nicht mit Altöl zu verunreinigen.
3. Neues Ölfilterelement des Luftkompressors einbauen.Überprüfen Sie den Ölauslass am Installationsort und entfernen Sie Schmutz und restliches Altöl.Setzen Sie vor dem Einbau zunächst einen Dichtring auf den Ölauslass und schrauben Sie dann das neue Ölfilterelement des Luftkompressors langsam ein.Ziehen Sie das Ölfilterelement des Luftkompressors nicht zu fest an.Im Allgemeinen verwenden Sie nach dem Festziehen von Hand einen Schraubenschlüssel, um eine 3/4-Umdrehung zu drehen.Beachten Sie, dass Sie beim Einbau des neuen Luftkompressor-Ölfilterelements einen Schraubenschlüssel zum Festziehen verwenden.Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, da sonst der Dichtungsring im Filterelement beschädigt werden kann, was zu einer schlechten Dichtwirkung und keinem Filtereffekt führt!
4. Füllen Sie den Ölfiltertank mit neuem Öl.Füllen Sie abschließend neues Öl in den Öltank und verwenden Sie bei Bedarf einen Trichter, um zu verhindern, dass das Öl aus dem Motor fließt.Überprüfen Sie nach dem Befüllen den unteren Teil des Motors erneut auf Undichtigkeiten.Wenn kein Leck vorhanden ist, prüfen Sie am Ölmessstab, ob der Ölfilter bis zur oberen Markierung gefüllt ist.Wir empfehlen, es in die obere Zeile einzufügen.Im täglichen Arbeitsprozess sollten Sie auch den Ölmessstab regelmäßig kontrollieren.Wenn das Öl weniger als das Offline ist, sollten Sie es rechtzeitig nachfüllen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. Dezember 2019