اسڪرو ايئر ڪمپريسر آئل فلٽرتيل ۾ ڌاتو جي ذرڙن ۽ نجاست کي ختم ڪري ٿو. تيل جي گردش سسٽم جي صفائي کي يقيني بڻايو ۽ ميزبان جي محفوظ آپريشن کي بچايو. اسان کي باقاعدي طور تي تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
1. فضول انجن آئل کي ڪڍي ڇڏيو. پهرين، فضول انجن آئل کي فيول ٽينڪ مان ڪڍي ڇڏيو، آئل ڪنٽينر کي آئل پين جي هيٺان رکو، ڊرين بولٽ کوليو، ۽ فضول انجن آئل کي ڪڍي ڇڏيو. تيل ڪڍڻ وقت، ڪوشش ڪريو ته تيل کي ڪجهه دير لاءِ ٽِپڻ ڏيو، ۽ پڪ ڪريو ته فضول تيل صاف ٿي ويو آهي. (انجڻ آئل استعمال ڪرڻ سان، تمام گهڻيون نجاستون پيدا ٿينديون. جيڪڏهن ان کي تبديل ڪرڻ وقت صاف طور تي خارج نه ڪيو وڃي، ته اهو آساني سان تيل جي رستي کي روڪيندو، خراب تيل جي فراهمي جو سبب بڻجندو، ۽ ساخت جي خرابي جو سبب بڻجندو.
2. آئل فلٽر هٽايو. مشين فلٽر جي هيٺان پراڻي تيل جي ڪنٽينر کي منتقل ڪريو ۽ پراڻي ايئر ڪمپريسر آئل فلٽر عنصر کي هٽايو. احتياط ڪريو ته مشين جي اندر کي فضول تيل سان آلوده نه ڪريو.
3. نئون ايئر ڪمپريسر آئل فلٽر عنصر نصب ڪريو. انسٽاليشن جي جڳھ تي آئل آئوٽ ليٽ چيڪ ڪريو، ۽ مٽي ۽ بچيل فضول تيل کي صاف ڪريو. انسٽاليشن کان اڳ، پھريائين آئل آئوٽ ليٽ تي سيلنگ رنگ لڳايو، ۽ پوءِ آهستي آهستي نئين ايئر ڪمپريسر آئل فلٽر عنصر ۾ اسڪرو ڪريو. ايئر ڪمپريسر آئل فلٽر عنصر کي تمام گهڻو مضبوط نه ڪريو. عام طور تي، هٿ سان سخت ڪرڻ کان پوءِ، 3/4 موڙ موڙڻ لاءِ رينچ استعمال ڪريو. نوٽ ڪريو ته نئين ايئر ڪمپريسر آئل فلٽر عنصر کي انسٽال ڪرڻ وقت، ان کي مضبوط ڪرڻ لاءِ رينچ استعمال ڪريو. گهڻي طاقت استعمال نه ڪريو، ٻي صورت ۾ فلٽر عنصر اندر سيل رنگ خراب ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ خراب سيلنگ اثر ۽ ڪو به فلٽرنگ اثر نه ٿيندو!
4. آئل فلٽر ٽينڪ کي نئين تيل سان ڀريو. آخر ۾، آئل ٽينڪ ۾ نئون تيل وجھو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، تيل کي انجن مان نڪرڻ کان روڪڻ لاءِ فنل استعمال ڪريو. ڀرڻ کان پوءِ، انجن جي هيٺين حصي ۾ ليڪ لاءِ ٻيهر چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ڪو ليڪ نه آهي، ته آئل ڊِپ اسٽڪ کي چيڪ ڪريو ته ڏسو ته آئل فلٽر مٿئين لائن تائين ڀريو ويو آهي يا نه. اسان ان کي مٿئين لائن ۾ شامل ڪرڻ جي صلاح ڏيون ٿا. روزاني ڪم جي عمل ۾، توهان کي باقاعدي طور تي ڊِپ اسٽڪ کي به چيڪ ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن تيل آف لائن کان گهٽ آهي، ته توهان کي ان کي وقت تي شامل ڪرڻ گهرجي.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-17-2019